安全行驶最重要 八万公里速派换“新鞋”
今天给速派大白进行了更换轮胎作业。两条原厂韩泰轮胎在行驶八万公里后完成使命,顺利退役。更换了两条福瑞驰轮胎。
今天也借此机会和车友们交流一下轮胎的使用心得体会。先说原厂轮胎吧。速派330TSI智行版原厂轮胎尺寸为235 45 R18,在我看来,18寸是在实用和美观的综合条件下最合适的选择。19寸胎壁过薄,容易出包,17寸气势又稍微差点。新车原厂轮胎有的批次是米其林有的是韩泰。客观来看,米其林的价格要高很多,也让很多车友心里感到不平衡。其实按照我的使用感觉和周边车友的反馈来看,韩泰不见得是个不好的选择(我的轮胎有两天更换的是韩泰)。韩泰的特性是耐磨,要不然这一套轮胎也不会用到8万公里,但是噪音大,排水效果不好,4万公里后雨天行驶抓地力明显下降是他的缺点。米其林则是舒适型强,轮胎软而不耐磨,静音效果好,但是四万公里基本就磨平了。
这次更换轮胎的原因是后轮两条韩泰轮胎已经基本没有花纹了,已经磨过警戒线了,抓地力严重下降,为了安全需要更换。选择了这款新轮胎,主要的原因是兼顾了耐磨和舒适性(qiong!),嗯,性价比挺高的。更换后感觉噪音明显下降了。
今天的工程是将后轮两条原厂韩泰K117轮胎拆下废弃,将前轮两条韩泰倒到后轮,将两条新轮胎装上前轮,保证前轮的抓地力。
另外今天发现一个问题,为啥我的后刹车片磨损比前刹车片要快很多。大家的速派都是这样吗?求交流!
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2015年10月29日
个性淋漓展现 速派1.8TSI“低趴”改装 买车:这次选车有几个要求、欧系车、B级车、三厢、空间要大(楼主185cm高,对于后排空间有一定的要求)、动力要好一点(涡轮首选)、MT(手动挡),后期有较大的改装空间(有相对丰富的改装件可选)。迈腾。新帕是楼主第一想到的,但对于闷骚型宅男,这两款车的保有量又太大。cc又太贵(楼主只想买辆裸车20w以内的)。当我在迈腾和新帕之间纠结的时候,有一款同样是PQ46底盘(迈腾是PQ46底盘,新帕是车头PQ35车尾PQ46的怪东西),而且价格不贵的车型映入眼帘 “新速派”(其实MQB平台的速派才是真正的新...
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空间足够的大 购置得速派1.8TSI雅仕版 选车:选车的路是最忐忑的,我在2013年开始筹备我的第二辆车(备注:第一辆是天语)我看过很多车有斯巴鲁XV、斯巴鲁森林人,斯柯达速派、斯柯达昊锐、沃尔沃S60、马自达CX5、现代索八等等等等,接下来,我就给看官们说说理由吧!!!
斯巴鲁XV:这辆车价格在预算之中,但是由于空间、动力不足的缘故。 (PASS)
斯柯达速派:这款车是在去年8月份出来的,空间没的说,动力充沛,底盘也不错。 (备选)
斯柯达昊锐:在准备订车时速派出来了,外观改革了许多,比原来好看多了,据LP要求要买就买新款。...
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延续中庸之道 谈速派1.4TSI名仕版感受 话说买车之前都要泡坛子,偶也不算例外,看过好多朋友发的新车作业,真心觉得大家都很有水准,着实为即将买车的我帮助很大,在此谢过朋友们对爱车的真心表述,也希望后续的朋友跟上。本人水平有限,不善表述也不善摄影,所以大家只能凑合着看了。
自从结了婚就有了买车的想法,但无奈,北京这里想必大家也都知道,得摇号,于是乎咱也加入了摇号大军,等啊等啊……N年后依然没中,实在等不下去了,于是乎决定出手,爱谁谁,管他进不进京证,限不限高峰呢,先买了再说!
本人有民族情结,始终对历史念念不忘,日系在...
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