专用工具伺候 给轩逸外置胎压监测换电池
这个带内齿及外侧小凸起的黑色圆圈片就是防拆垫片，已经被我取下来了。
下面开始拧下外壳：
还是得专用工具伺候。这专用工具是当时家厂给备的，一定不要丢了，几年后换电池是要用到的。
每个传感器外壳都有一圈齿轮：
将上述齿轮倒扣在其中一个专用工具上：
再将另一个专用工具扣在传感器的另一头，都是齿轮咬合，很容易扣的。
将专用工具反时针略为拧几下，传感器的外壳就能取下来了：
这就是取下电池后的画面：
原厂的电池是Maxell，世界名牌，日本生产。
分别测一下4个电池的电压：
2015年5月16日
舒适路噪小空间大 轩逸1.6CVT两年用车谈
提车2年了算是旧车啦，当时钱不够急性子提的乞丐版2012款轩逸，有现货不用等，东莞樟木头某4S买的，说起东风日产，东莞可以说只有一家店--东风南方，东莞全部东风日产的4S店都打着东风南方的。当时轩逸上市没多久只有2000的优惠+3000的国家节能补贴。
说说用车感受吧，这车算舒适，路噪控制的不错，空间大，有B级车的空间，算A+2的空间，1.6CVT的动力有点弱，但和变速箱匹配的不错，我试过在等红绿灯起步的时候，前段加速速度超越了8代2.4雅阁，在80公里的时候雅阁才刚...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月15日
平均油耗7.5L 经典轩逸5000KM小结报告 2012.7.19提车，当天上牌，，开到200+公里，天热基本市区空调，等人，熟悉车等等，油耗升16+。清零继续到现在5000+，其中市区二成，市郊二成，高速六成。目前平均油耗7.5。市郊80公里巡航发动机转速1350转左右，表显4.6-5.0-5.4L。高速100巡航时发动机转速1800左右，油耗6.5-7.0L左右。120公里巡航发动机转速2100，油耗九个左右，瞬间加速油耗经常20+，120公里以上油耗较高，平时开车守规矩，超速的机会不多，国道上有一次超速记录，还未处理。无极变速，也不知咋...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月10日
裸车价16.9万元 提回白色新轩逸秀细节 上个月底订的，整整一个月后提车。
新老兄弟的第一次也是唯一一次相聚。
205的普利斯通。
日间行车灯
尾部。正是这个尾部，被人诟病为大阳光
仪表盘，照的不怎么样，抱歉。
感谢版主加精，这样就更觉得区区几张图有点说不过去了，再补。
我照相的技术远逊于开车的技术，照是照了不少，可惜到家一看，能用的居然就二张，
...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月16日
小郁闷车到不能提 轩逸车主提前拍细节 周四接到SSSS店的电话，车子到了，今天一家三口去看车，因为涉及到车贷问题，今天还没法提车，先亮一下相了，HOHO。回头把它的成长过程记录下来，跟各位轩逸车友一起分享前脸全景图--车辆入库日期2009-02-03后面全景图方向盘全景仪表盘图---里程显示5公里，应该是新新车了排档--说实话，档次有点低*page* 前排图后排座椅尾灯--感觉最舒服的PP杯架，中间的隔板没找到，回头跟SSSS店要--隔板找到了，原来就是在箱子里，从后面拿到前面就可以院子中间的全景PP照*page* 右手边的智能把手...
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