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还好我没有放弃 宝马530Le混合动力新车

  纠错  2018/7/15 13:47:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

正面照来一张
先来一张正面照,致自己的530Le作业。
【故事的开始】故事的开始并不美好,2月底订的车子,5月底提的车,中间跑了几次4s店,签了3次合同的心酸心累只有自己知道,但总算还是在30岁生日前提了车,并开了1000+km了~

999km的时候纪念一下

吐槽抱怨一下,正式写写用车感受吧~
【车乘车驾感受】空间大,nappa真皮舒适,后排头枕柔软,乘坐的感受真的不错哈~开起来的话混动的三种模式:纯油并给车充电、纯电和auto。纯电和auto都相当安静,提速很快,无顿挫,市区开起来真的很爽。auto其实是最快的,起步快,动力强,纯电的话起步快,但是因为电机就这么点功率,后劲有点不足,但在上海市区开的话,纯电真的足够。纯油的话,有车友说发动机声音很响,但这车密闭性不错,关着窗放着音乐,反正我是听不到什么声音呢#嗯,夸奖了车子的静音#但纯油确实有了点顿挫,还有一直很不喜欢的发动机启停,并且这车这功能关不掉啊关不掉,这真的很不喜欢,但平时上下班来回10km,纯电绰绰有余,很少会用纯油模式(哈哈,这车适合我),由此,引出了油耗:目前,开了1200km,电费80左右,油一共开了半缸,应该是170元,也就是250元开了1200km,大家自己算算咯所以总体来说这车的乘坐和驾驶对我来说,还是很满意的~

来几张不同角度的530

【1kkm下来的小技巧】开了一个月的车,也有点自己的小经验和小喜欢和大家分享一下。首先是大爱的auto hold功能,这功能本人超级喜欢,因为在堵车等红灯时,完全释放了双脚啊,尤其在上海的市区,这简直了(如果要拿acc,自动辅助驾驶这些高科技来说事的话,我本人其实还是喜欢自己操控的感觉,因此有个auto hold就很满足了,其他的辅助对我来说有点多余)。其次,说说大家觉得这车开驾驶门就熄火的问题,我总结了两个方式解决,第一就是不下车的情况下,任何模式都行,只要踩着刹车,开车门是不会熄火的,如果要下车的话,就用另一个方法,切换到纯油模式,开车门也是不会熄火滴

我的大爱功能

【配置】这车的配置大多车友都觉得是low配啊,50+w的车很多10w的车都有的配置却没有,可是这也是一个愿打一个愿挨,要买只能接受了。。不过现在基本没这个问题了,2.7w的增配,或者9月后的配置变化以及可以个性化选装(让我好羡慕啊,但想想自己是第一批车主,也只能算了,谁让自己要呢)。对我来说最大的遗憾是没有电尾门,女生力气小,关后备箱真的好累而且动作好丑;没有舒适进入,以前的车有无钥匙进入,后来开了好几辆车也有舒适进入,这个年代还要用钥匙,真的傻傻的。其余的配置对我来说,没有也无所谓啦,可能有些人喜欢acc,喜欢勺子灯,喜欢宝华的音响等等,这种因人而异,反正有最好,没有我也不是很介意啦~再说说自己喜欢车上的一些东西吧,迎宾光毯,晚上一开车门刷一下,还是很有逼格滴~氛围灯,虽然颜色真的少的可怜,可是晚上还是让人觉得聊胜于无吧~后排中央扶手,挺大气的(虽然有pad让人更喜欢),老板键有档次~无线carplay,这个听听音乐什么的感觉还不错(总比有线的好,哈哈)

氛围灯,最近股票太差,来个红的转转运吧,没有特别喜欢的颜色呢

老板键

迎宾光毯,为了发帖拍的匆忙了,不然晚上效果会更美哦

2011年3月18日

新款iDrive系统!2011款宝马535Li解析
    说来见笑了,前两月在路上看到新5才知道5系上了新款,原来一直稀饭911,LP是一早让我死心,说那车不适合居家也不安全,汗! 后来和朋友去保时捷4S店,那次不走运他们的911真好坏了,只试驾了BOXSTER过了把小瘾,2.7排量动力只是一般,可操控那是没得说。 当时定换代卡宴只需等5个月左右,还不用价钱(后来去的朋友说要加15W,最近一朋友去了说加价也不接受预定,因11年的订单都安排完了,这就是中国车市,80岁不死都有新闻听,嗨...... 言归正传,后来和家里领导去南山SSSS的BYH看马...查看全文>> 更多相关>>
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