13天6000余公里 自驾迈旅川藏进青藏出
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2018/6/25 22:18:00
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从隘口的一条小路拐上去,尽头是一个军事禁区,没有拍照,但是沿途风景确实很好,还碰到几个从大理骑行到拉萨的学生,年轻有梦想真好
一路上开心是玩美了,到处都留下它的踪影,其中还有不知道深浅地跳入雅鲁藏布江,它倒是爽了,我是吓得半死,那要是冲走了,找都没地找
一路上拍了不少迈旅
很多地方,现在看图片也不知道是哪里,也懒得去想了,觉得不错,发来共享一下
2012年9月13日
细节对比底盘高度 详解迈腾四驱旅行版 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} height=570>正面,内敛中多了些凶悍
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} height=570>侧45度,永远的最佳角度760) {this.resized=true; this.width...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月24日
外观大气稳重 迈腾旅行提车一周话感受 用了一个星期下来,迈旅总体给我的感觉很满意,当初买的时候,车子的出厂时间虽然比较长,但是因为看中铁灰内深棕的颜色,还有车自带的丹拿音像,所以当即就买下了。 迈旅外观大气稳重,适合我们这样将近40的中年男人,一直以来很喜欢b7旅的设计,德味很浓,低调又不失精致,空间,一个字,大!特别是后备箱肯定是所有市面上旅行车中最大的(这个是我实际量下来的结果),后面的空间对于喜欢旅游或者家里养着大型宠物的朋友来说很有必要。还有那个超大的天窗,小孩说可以躺车里数天上的星星,内饰偏暖的色调非常喜欢,特别...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月17日
旅行车也能撒野 大众迈旅两万公里浅谈 寫在前面:B7L是我家的第一台德系車, 先前為了省油耗, 所以除了家中第一輛是國產車及第二輛福特車(手動波)之外, 後續的三台車都是日系車(花冠1.8/Cefiro 3.0/軒逸2.0), 使用到現在半年左右, 從油耗/動力/配置及操控上考量, 會讓人有將來還是想買大眾車的感覺油耗狀況:從今年3/23提車到現在10/1累計已經跑了20590公里, 整體油耗狀況為百公里9.43(最佳:8.24, 最差:10.79, 純高速:7.3)<-主要是高速和平面混和跑(珠三角的路況...哀...), ...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月22日
行程5000公里 大众迈腾旅行车首保直播 4900+KM的时候发帖咨询大家该不该首保首保的事情,谢谢大家的热心回复 算算提车也半年时间了,开得公里数虽不多,可时间截点到了,首保早点做了得了,弄完就省心啦。由于我们本地没有4S店,咨询我们当地的展厅,为了客户方便这个月底正好4S售后维修的技工过来在本地做保养,施工环境差了点就在路边,问我约不约。琢磨琢磨要是去4S店里保养单程要跑小200KM,就在本地弄了得了。不过这么一整就见不到TS的“大头”兄弟了 言归正传,上图啦(字在上在图下)接车预检760) {this.resized=true; ...
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