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真正的折腾之路 二手V3菱悦酷炫进化史

  纠错  2018/5/27 21:32:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

楼主屌丝一名,身为一名从事汽车行业多年的技术人员,怎能没有自己一台车?因为手头资金有限,所以把目光放在了二手车上,通过各种渠道找到一台2012年的东南v3菱悦,楼主家处西北,不远千里从江苏将此二手车开回大西北!
然后,就开始了真正的折腾之路,开回来以后不管怎么说还是要洗洗干净的

这就是洗干净的第一张照片,场所位于楼主之前工作的店里。。。

改车改车,轮毂先行,车还没回来就提前订好的一套轮毂轮胎,轮毂为仿rays g25的17寸7,5j et35,正品貌似没有,因为原车的轮胎也是在是不行了,将就从远方凑活开回家了。。。

原任女车主的贴花,一直也没撕掉,但终究会被撕掉

定的一套大包围到货了,统统比上去一看傻眼了,哪哪不合适,楼主在定包围之前就已经有了很明确的方案,鼓足很大勇气将此款的前脸换成老款的再改,所以就定了老款的大灯,然后包围也就理所当然的买了老款所对应的,问题就是做工粗糙,合位度差,也就应了那句了,一分钱一分货,谁叫咱没钱买牛逼的,不过好在楼主手艺好,毕竟也从事多年,接下来就是无尽的打磨对比,打磨对比…………

因为过去时间已久,当时装包围的细节图已经不知去向了……

此车因为之前处于南方,而且因为廉价,所以底盘锈蚀比较严重,楼主只有动手解决问题,底盘统统清洗干净以后整个喷了一层底盘装甲,时至今日,底盘已久美美的……

装甲喷完了,考虑到底盘松散,紧接着一套底盘加强件上去,经过后期使用来看,这些拉杆也确实帮了我不少忙。因为后期车身降得特别低,促成了托底,然而,这些加强杆起到了很好的保护作用。。。

顶吧,看似做工还不错,国产的,实际后期使用完全没有问题!

车改完了,牌子也终于就下来了,一个月的临牌期也结束了————

轮毂,次的,虽然一直用着经常检查还好好的但开着心里总没底,所以,行走以及制动系统建议大家用好的,踏实——

2010年3月21日

80后车主谈V3菱悦购车/磨合之后初感受
    本人80年生人,家住沈阳,08年准备好要买蓝色运动款,但是总觉得发动机太老,还不带MP3音频介入口,很遗憾,在若干次看车和网上查阅资料之后之后(犹豫啊,赚点银子不容易啊)发现小3要横空出世的消息,发动机技术指标一下子就吸引我了,于是等啊等,等了半年(半年里给我家最高领导----俺媳妇做思想工作若干次,并亲自下厨做饭洗衣若干月,俺家领导终于同意购车)小三才姗姗到达沈阳,我立即看车去了。沈阳4S店还组织了试驾(但是只让开了不到200米)但是当时只有银色和蓝色幽现车,别的颜色不让我选,黑色要等一个月,...查看全文>> 更多相关>>
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