看中安全配置高 帝豪GS手动领尚型初感
在不知不觉中我们告别2017年,走进了2018年,在这一年当中我的小车已经行驶了12000多公里,让我从一个人见人怕的新手司机,变成了一位老司机。对车辆的理解也从一问三不知的小白,变成了一个对一些问题也能提出自己的看法跟理解的“教授”级别的司机,下面我将从各个方面带你了解下我眼中的帝豪GS。
1、最满意:车辆的外观跟配置(尤其是安全配置)
2、最不满意:(1)车辆的胎噪跟风噪(过了80以后在车内能明显听到胎噪跟风噪声)
(2)倒挡偶有不好挂的时候,需要两脚离合才能挂进去(据说是因为倒挡没有同步器)所以会有这种现象,询问身边的老司机们都是这样回答的。
(3)冬天气温低的时候车辆在过减速带或者大的深坑时前部有咯吱的响声,平道没有(等保养的时候让检查检查)。
3、动力:我的是1.8L的发动机,在市内走走停停跟车毫无压力。高速路上的表现也可以,速度到100以上的时候就有点力不从心的感觉(没有了在低速的时候那种推背感)。
4、油耗:本人平时以城市路况为主,偶尔跑跑郊外的道路,平均油耗在9个油左右。高速时当车速维持在120公里左右时油耗在7到8个油之间。
5、配置:本人其实主要就是看中它的安全配置,可以说在这个价位中能带这么多的安全配置的车不多。(例如车身稳定系统、胎压监测、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制等等都带了)。
6、内饰:内饰真的不错,当初就是因为内饰PK掉了好几个竞争对手,凡是手能碰到的地方都是软的,摸着非常舒服,手感非常棒。
7、舒适性:前排的两个座椅包裹性非常不错,挺舒服的,后排能差一点。悬挂调教的偏硬,坐在后排有点颠(不过过弯时的支撑性非常好)。
8、外观:这就不多说了,个人看个人的,反正我觉着好看。
综上所述有优点也有缺点,但是在10万块左右。能买到性价比跟安全配置这么齐全的家用车。它至少是一个不会后悔选择。
先来一张正面照镇楼!!!!
侧面全景来一张!!!!
丰满的尾部!!!
左侧尾部照一张!!!
回纹型中网!!!!
一体化大灯!!!!
惯例大鹏展翅!!!!
后面大鹏展翅!!!!
12000多公里!!!!
主驾驶门上面的四门一键升降按键!!!!
2018年4月10日
车内配置科技感很强 帝豪GS一年谈体会 说起我的爱车帝豪GS,是在2017年3月20日提的车,至今已经快一年时间了,这段时间很感谢有它的陪伴,让我和家人的生活变得更加便利和丰富。截止目前来看帝豪GS用的还是很顺手没出过什么问题,所以就简单和大家分享一下我的用车体会!帝豪GS的颜值是相当的高,跨界车底盘比普通轿车高许多,车内空间足够宽敞,行进前方的视野开阔,方向盘灵活度适中,驾驶感很好容易上手,座椅也十分舒适包裹性好,车内配置科技感很强。我的用车主要是在城市中上下班代步,目前行驶了6503公里,平均油耗9.5个油(北方夏季和冬季用车环境...
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