提高档次感 斯巴鲁XV改碳纤维内饰效果

    这是我的第一份工作，自己一直在瞎忙碌，却做不出半点成绩...每次当我感到无比困惑的时候，是它，我亲爱的小白，陪伴着我走遍黑夜中广州的大街小巷 等我充满电之后再继续奋斗，而它，依旧安静地等待着我的下一次求助。 顺便提一下小白的生世吧。我准备出来工作的时候，老爸为了鼓励我，给我买了这辆白色的斯巴鲁XV。。（听老爸说是原车从日本进口的）当然，刚毕业的我对于车的了解不多，只是刚拿车牌没多久，但是跟它，我的小白，我们仿佛很有缘分，一路走来我都没有出过任何交通意外，扣分也没有过，而且它也见证了我的第一份...查看全文>> 更多相关>>

    去年12月份就交了钱预定，终于提车了、、、提的是舒适乞丐版 下午2点到SSSS，交车的地方没有我的车呢？？？有一台傲虎，我的车去那了、、、、、不会忽优我吧？？ 呵呵，原来在展厅里等着我呢。 LD去交款办手续去了，对车车狂拍一下先。45度（左边）是不是最好看？ 在来一张右边的45 XV的这个腰线感觉挺硬气，韩系车的腰线都比较柔美一点，但个人还是喜欢硬气一点的 大灯为什么要设计凹进去一点呢？为了显得更深沉吗？ *page* LD把他称之为（不合常理的...查看全文>> 更多相关>>

     经使用了18000km后个个人感觉xv车在高速急刹车有点肉，现将刹车的改造，改装后的刹车非常满意。 1.前剎车两活塞分泵改为原厂的四活塞分泵、 2.更换前剎车盘 3.改换傲虎原厂后杀车的刹车盘、 4.改换傲虎后杀车分泵、后羊角等。 全部一天改装完毕、下面上图给童鞋参考， 左原厂的四活塞分泵 右原厂的四活塞分泵 原来车配置的前刹车两活塞分泵 现改为原厂改装件四活塞分泵 拆下来的原xv前刹车分泵 *page* 改装好的前刹车...查看全文>> 更多相关>>

    文笔不好 没怎么整理 比较乱，新车主和即将购买的朋友可以看看了解一下 ，因为平时是上下班开 偶尔周末出去玩玩 所以开一差不多1年了才到1万公里，从最初买车时，刚开始车子在低速转完后的加速有些钝可能跟驾驶习惯有关，后来一段时间就没有这种情况了，想要购买XV的朋友要注意 XV不带点烟器，因此一些车载设备安装就有阻碍 问过4S店 不建议加装点烟器，1是要改线路 会造成一下后续问题 例如可能会有异响 可能电路会出问题 2因为支持电压功率较低 使用车载吸尘器之类的容易让保险丝烧断 在论坛看到一些朋友说...查看全文>> 更多相关>>