国货当自强 帝豪GS自动臻尚版入手不悔
相信大家在自己人生的第一辆车上一定是花了不少心思与精力去挑选的,作为九零后的我,从小就有一个汽车梦,小时候看电视上那些赛车什么的,就感觉无比的炫酷与荣耀,后来慢慢长大了,身边的亲戚也有买了汽车的,所以小学初中的时候都很喜欢跟着亲戚那些出去玩,因为可以免费过过车瘾,后来出来工作后,自己身边的朋友也渐渐有买车的,自己也十分羡慕别人,无奈家中没有经济支持,万事都需要依靠自己,所以在存够款项后终于能实现自己的买车梦的时候真的是很开心的,或许有自己的成就感又或许是自己真的太想拥有一辆自己的汽车了;但是没想到选车路也是崎岖难行,因为时下的车实在是太多了,有轿车有SUV有MVP的,至于那些面包皮卡货车就算了,不适合我家用的用途,一开始就了解合资品牌的车,但是发现性价比好低,在我预算内的价格全是乞丐版的,配置低颜值低车辆尺寸也还没优势,所以转过头来支持回我们国产企业,毕竟国产造车,价格良心还不用给专利品牌费给国外,并且现在国产车的技术已经不像从前那么不堪,所以直接锁定国产的几款当下销量好的车型,毕竟大家选择肯定也不会错,最后自己对比后发现,帝豪GS,真是一辆看一眼就会被深深吸引的车,可能因为它定义为一辆跨界车的缘故吧,有着轿车与SUV的相结合,从外观的运动线型美感到内饰的真皮座椅,从头顶的全景天幕再到脚下的18寸扁平轮胎与红色刹车卡钳,无不透露出活出动静的宣言;所以在花了几秒钟的潜意识考虑后,果断确定了就是它了-帝豪GS,后边就是联系当地经销4S店进行砍价试驾交定金直至提车,其中等车的时间比较煎熬,但是好在后边提车什么的都非常顺利,目前还是和GS在蜜月期,在这段时间里真是越来越觉得选择没错,因为帝豪GS做工真的很好,驾驶体验也很好,动力输出也适合,各方面都感觉很满意,不知道是我运气好还是怎样的,车辆使用两个多月了,目前还没发现有任何一处有异响的,所以特别感谢吉利3.0的制造平台,造良心车,做国产精品。
拉个近景,还能看到水箱位置
吉利车标相比以前自由舰的那些标成熟了好多
吉利家族式设计,水涟漪设计
侧颜杀,倾斜的阳光照耀在GS的洁白车身上
再来一个证件照的45中高距
远处拉镜头车门边长长的运动腰线,展示无遗
18寸轮毂45扁平轮胎和红色的刹车卡钳完美的运动搭配大脚
圆润光滑的车屁股,装饰性的双排单出排气管
流线型的整车设计让风阻达到最小化,不再像四四方方的SUV那么笨重
搪塑内饰加上我的萌萌哒小鸡让行车过程多了一道风景线
2018年4月10日
车内配置科技感很强 帝豪GS一年谈体会 说起我的爱车帝豪GS,是在2017年3月20日提的车,至今已经快一年时间了,这段时间很感谢有它的陪伴,让我和家人的生活变得更加便利和丰富。截止目前来看帝豪GS用的还是很顺手没出过什么问题,所以就简单和大家分享一下我的用车体会!帝豪GS的颜值是相当的高,跨界车底盘比普通轿车高许多,车内空间足够宽敞,行进前方的视野开阔,方向盘灵活度适中,驾驶感很好容易上手,座椅也十分舒适包裹性好,车内配置科技感很强。我的用车主要是在城市中上下班代步,目前行驶了6503公里,平均油耗9.5个油(北方夏季和冬季用车环境...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月26日
驾驶感受超赞 吉利帝豪GS 1.3T用车感受 简单说说订车过程,首先是在高铁看到博越,就开始泡论坛,然后发现中控银色镀铬太多,油耗太高,后排座椅坐姿太直,慢慢准备放弃,后来看到有人去看车看到了GS,并且发了GS的照片,瞬间发现这货有我想要的一切因素:小排量(实际用车油耗7.4,高出预期很多很多)、大天窗、高颜值、内饰配色个人更喜欢GS的,当即就去了4S店试驾,只是第一家店要价太高,后来几经周转到了江门。6.9订车,8.23车到店交全款,9.14提车上临牌,9.20正式选上牌,反正车到了以后,各种借口将车滞留4S店,后来车被无故多开了50公里...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月9日
自己动手丰衣足食 为帝豪GS换空调滤芯 一般自己能做的事,从来不求别人!这就是我做事的原则!我是一个喜欢动手而且动手能力比较强的人,没事就是爱鼓捣,虽然失败过很多次,但是,从来没有阻挡我自己动手的脚步,继续鼓捣着各种我感兴趣的东西。失败,也给我积攒了很多经验。这不,今天,我又盯上了我的空调滤芯,这东西其实很简单,动手能力也就1星,(自己动手的好处:1.益脑 2花少钱,用好滤芯 3有成就感)所以,小伙伴们,动起来吧!自己动手,丰衣足食。不多说了,上图!
首先在手套箱的底部有两个塑料的长条形插扣,先确认好位置,然后用手捏住卡...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月6日
实测油耗7.99满意 吉利帝豪GS用车感受 5月12号在义乌吉生店定的车,1.8自动领尚优雅版琥珀金,全款落地106200,15号就提车了这个速度很难有人达到吧?,到现在用了14天,来说一说用车感受: 在标准柏油路上跑,车子的隔音比较好,但是过细碎路面和烂路胎噪相当明显,和225胎宽及轮胎静音方面都有关系,介意的车友可以在下次换胎时换静音胎上去,后排座椅有向下的造型,坐着很舒服,但是后扭力梁加上偏硬的悬架,如果你想带着一家老小去踏青、夏令营、秋游什么的,还是建议别走烂路了(我自己没坐过行驶中的后排,具体怎么样不知道,这点只是建议); ...
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