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外观运动内饰简洁 入手劲炫ASX分享初感

  纠错  2018/1/28 21:38:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

以前有一辆轿车,开了4年,一直想换个SUV,所以直接去看SUV了。期间去4S看了很多,再网上也看了不少,例如科雷傲、缤智、哈弗等等,今年11月在4S试驾了劲炫之后,感觉配置上比缤智要丰富一些,而且价格也有一定的优惠,提车回家,胎噪可以接受,提速还不错,刹车的有点太灵敏。新车没敢开太快,磨合期也就开个70左右,油耗在8个左右,估计磨合完能到7个。车内空间不错,175cm的身高在后排有不错的腿部空间。在前排头顶有1拳的距离。在紧凑型SUV里这个空间感已经很不错了,车选了两驱的在市里边和郊区足够,排量是2.0的动力十足,操控感也不错,1.6L 的发力就有点慢。劲炫的外形是我比较喜欢的运动风格,前面侧面都属于有设计感,前脸的镀铬设计使整车有了很强的活力感、立体感。车尾造型比较简单,线条很流畅。内饰设计也很简洁,材质也很帮,方向盘是三幅多功能的,而且是真皮的指向性也不错。车内的电子配置都非常实用,10.1寸的高清彩色中控大屏幕提升了整车的档次感,能与手机相连接,而且内置GPS导航去哪都方便,屏幕的触摸效果也可以,倒车是的显像效果也不错。两侧的后视镜还带有自动折叠和防雾功能。大灯带有延迟关闭功能,前排座椅带有我最喜欢和实用的电加热功能,个人感觉比空调好用,热的快啊!冬天在北方很管用。前排坐姿比较高,视野也比较好,而且还有电动天窗,后排座椅也可以调节,在跑长途的时候这可是很关键的一项功能,跑过长途的估计都懂。车的地盘较高,一般的马路牙子给点油就上去了,不用担心刮地盘。油门和刹车很灵敏,减震也不错。空调说是有过滤PM2.5的功能,不过张家口的空气太好了,一直没试过这个功能。总体来说这车应付日常的代步和郊区游玩没有任何问题。

看这腰身

这大眼

电动后视镜

来个侧面

天窗还没开

副驾驶也有电加热

多功能方向盘

中控和挡把

后排不错把

 

2013年6月19日

SUV界新宠 三菱劲炫ASX 2.0MT提车作业
    继3月订车之后,期间因种种原因耽搁,终于在5月底到4S店提到了小炫,一直忙于工作未交提车作业,难得明天没啥子事,便大致整理了下图片补交功课哈哈哈~提车是在顺路去孟关开会的路上接到的电话通知,当时那个急啊,早上开完会便匆忙赶到4S店,哈哈,销售小陈MM和小炫已经在大厅等我多时了~接下来验车~上图:这表上公里数是跑了 17公里泥还是2.7公里泥?先没搞懂,反正数字不大 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to...查看全文>> 更多相关>>
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