因头文字D情结 圆梦帅车斯巴鲁BRZ 2.0i
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2016/11/30 18:18:00
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首先,说说我是怎么样认识这一款车的吧! 相信我和其他brz以及分田86的小伙伴一样,最初了解这款车是通过动漫头文字d里面的主人公藤原拓海驾驶着他的AE86打败全群马县各个高手。虽然拓海驾驶的是一辆外观和性能数据上并不怎么出色的车但是,86被他驾驭得淋漓尽致打败各种高手一度成为丰田车型上的经典。然而当年的ae86已经停产成为了时代的经典车型。不过若干年后丰田以及斯巴鲁以一种更为直接的方式呈现在大家在面前。
然后在说说选车,虽然我是日系和美系控。但是我一开始并没有考虑斯巴鲁brz,而是考虑15款野马gt带运动性能包和大黄蜂ss。但是也是预算原因最终放弃了我的野马梦,我也有考虑过打算入手英菲尼迪g37 IPL 。但是, 没有找到合适的车型而且英菲尼迪车外形看起来比较适合成熟稳重的中年人,我一个20岁小少年的感觉这车和我不搭。所以也是pass掉。。。年初我偶然地把头文字d又看了一边(已经第三遍了)最后满腔热血下果断选择了斯巴鲁BRZ!
首先45度角! 完美!
左车身 小巧玲珑的哈哈
右车身
充满微笑萌萌哒车头
国际标准露8齿
犀利的眼睛
前雾灯
前后轮都采用的是17寸轮毂
国际惯例!来个展翅!
圆润的小屁股
2015年8月16日
悬架硬舒适性一般 14款斯巴鲁BRZ提车分享
早在2013年3月份,当在路上第一次见到 86和BRZ实车时,心里就在想着车也太帅了,本来觉得这车是纪念86的,所以丰田出品的才正宗,斯巴鲁来凑什么热闹。不过,在当年暑假有幸试驾过BRZ之后就深深的爱上BRZ了,斯巴鲁的发动机,更好看的前脸和更偏向运动的悬架都在说明这车比86更纯粹。自从那以后就觉得非BRZ不买了,终于在今年,如愿以偿(:------------------------------------------------------------不管何时,都不要放弃曾经...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月27日
给爱车添加利器 斯巴鲁BRZ改排气/刹车 本打算排气和刹车分开发作业了,很凑巧,排气,刹车,尾翼同一天到货了,搞完就一起了发了
排气:FGK中尾段
附上视频
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刹车:前AP7040 355台湾碟 后AP5200 345台湾碟
别看是不是原装桥位,也非常吻合
前刹车装的很快
后轮防尘档碍事,要切割去一部分
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原刹车碟大孔部分是预留调手刹只用,所以装先后大四刹车碟的时候也需要做处理
连下了好几天的雨,今天好算雨过天晴了,洗完车,...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月11日
热血更激进些 斯巴鲁BRZ通往高性能之路 今天长沙天气不错,把车洗干净随手找了几张,悲催的是,车刚刚洗完一个小时,长沙又下大雨了。真是随机播放的极品天气啊。
和原车排挡头对比,做工好很多
已经装好了
和装好的一键启动来张合影
开灯的效果,很漂亮
偷拍的维修手册关于更换一键启动模块的说明,要更换这个东西的同学可以参考,很简单,就三个步骤,不过拆来下要费点力气
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SYSM的液压杆,很粗壮结实,价格比greddy略贵
原车天线已经拆下来了
...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月18日
完美做到平衡 玩自己的斯巴鲁BRZ改装 很多人问我为什么改装,原厂车用大量经费,经过长期研发做出了相对完美的平衡,你为什么要去破坏它的平衡?你不下赛道,不去飙车,你为了什么?因为我技术有限,我有我的习惯,我有我的审美,我只能去将它打造成适合我开,符合我喜好的样子!
我不是店家,不是土豪,我只是喜欢自己研究,自己动手,我觉得我很幸运,身边有很多专业的朋友,有负责的改装厂帮助,我才能尽情的去享受改装所带来的痛苦与快乐。
从最初的1.8机械增压雨燕,到现在的BRZ,特别深刻的认识到,想真正体验改装的乐趣不是你把车扔到店里改好了开出来跑...
查看全文>> 更多相关>>