下雨天的“短板” 新奔奔挡泥板改装记

车买回来一年多了，新车是没有装挡泥板的，每次下雨或者通过有水的路面，车身侧面就被甩的一塌糊涂，下车时裤腿老是被蹭上灰土，后来网购了四只塑料挡泥板装上后情况有所改观可因为挡泥板太短还是不能很好的预防泥水对侧面的侵蚀，其实吧，光甩点泥巴脏水也没太大问题，对车也没太大伤害只是脏的快了而已，但最大的问题是挡泥板太短轮胎缝里夹杂的石子在高速行驶时被甩出直接打到侧裙下面，奔奔侧裙在出厂时是没有做粒粒胶防护的也就难免会被打掉漆而造成生锈，坛子里有不少说生锈的帖子，大多集中在发动机舱，侧裙，排气管，底盘通气孔等位置，其中有位坛友侧裙锈蚀就比较严重，发动机舱可以对生锈的地方点机油或者涂指甲油或者补漆笔来防锈，底盘也可以清洁后用以上方法处理，可是侧裙下面生锈是暴露在外的随便处理一下还是有点影响美观的。所以我想到了加长挡泥板的方法来避免石子对侧裙的磕碰，同时也能防止车侧被沥青柏油污染，那东西很难清理掉。我可是试用了大半个月经过实践后觉得可行才发帖的 下面上图...

这张图片引自一位被生锈困扰的坛友特此声明可以看出这很明显是被石子打掉漆后没有及时处理而造成生锈棱角处最容易被石子打掉漆

后来想了下，如果用类似塑料挡泥板那样的硬质塑料加长，那么车的通过性就会受影响，加长以后的挡泥板难免会碰路沿石或者砖块之类的障碍物，肯定行不通，所以我选择了透明软胶的PVC材质，也就是我们平时垫桌子的透明台布

十几块钱还包邮买回来的，我买的是厚度1.5mm的，建议有兴趣的车友买2.0mm厚度的，不用买多，够用就好

在车旁铺两张大纸壳躺在上面测量安装都很方便

拿一根细铁丝在原挡泥板下面要加装的地方把棱角大致做出来，可以配合钳子对铁丝弯折，这样做的误差才小，有必要的话用尺子配合量下长度

找个纸壳子按照铁丝的轮廓裁剪下来，宽度以两边各大于两三厘米轮胎宽度为准，长度以你想留的离地高度为准，图片中的样板已经基本成型，其中不同颜色的部分是我做比较后加上去的，车友可以把模版跟车的轮廓边比较边改进，少的地方补一块，多的地方可以裁剪掉。

最终成型后再做一张完整的样板，放到车上做比较后如果没有瑕疵就可以比着透明软垫裁剪了

剪下后的样子，剪之前先用笔画出轮廓

剪下的废料

红色的是3M双面胶，方便等会预安装固定位置，同时3M双面胶防水防晒耐久性能都很优异，适合室外使用。

两个都好了

跟最初的铁丝折成的轮廓相比较差不多

先摆在车上找两个合适的位置做出标记然后拿下来打孔，我这里已经打过孔了，在这只是示意一下，用笔就可以做标记不需要用图中的钻头

打好的孔