给不理智让步 美国马自达MX-5提车归来

准备给他洗洗。

本来有个经销商的LOGO在尾部，那个LOGO设计的太不走心，赶紧想办法弄掉。

我觉得设计缺陷就只有排气太简陋了点，就两根铁管。

另外很幸运这辆车子还有BBS套件（17寸BBS轮毂，Bridgestone POTENZA RE070 轮胎，前双Brembo 卡钳，Bilstein 悬挂）很好很完美。（我知道照片不完美但只拍了这一

暂时只有这么多图，都是用手机拍的，大家想看什么细节的话说一声我看看下次更新。车子开了这两天目前为止觉得对我来说这是完美的了，优点像：轻量化，操控好，外形好看，50:50配重，各方面都非常平衡。缺点目前为止发现座椅确实不太舒服，有点窄不适合长时间驾驶，但是确实是按类似赛车筒形座椅设计的，可以将就了。 另外发现可能是发动机前中置设计的缘故，驾驶舱内壁会轻微发热。不过只要开空调就没有任何问题。说道实用性和空间，很多人都说这车很不实用，只能成为作为“第二辆车”，但是对我这种一个人留学在美国的人来说，基本的实用性也就够用了。（ps，其实比老wrx开着舒服多了，还不用老是去机场接人）

最后发两张我的初恋“小黑猪”跑龙尾山路的照片。

暴躁的小黑猪，是自己一步一步改的，很有感情，因为家人觉得我开这车太快太危险就换车了，比miata快很多，但是因为轮胎的原因，过弯的极限反而不如miata（WRX只是用 Continental DWS，

装了“火箭包”的“火箭猪”（排气也很简陋，真正的一根手焊直通铁钢管，低沉的声音隔条街都可以听到）。