活出自我滋味 奔驰CLA 220漫漫购车心路
尝试性的把前唇和侧裙贴黄。事实证明还是保守的选择碳纤会更好一些,现在还是略微偏飘了。
晚上回家的时候,路过停车场,随手拍几张纪念下。
晚上回家的时候,路过停车场,随手拍几张纪念下。
用车体验:
1.CLA的车虽然特立独行,但是还是一辆BENZ,驾乘质感都很好。
2.转向轻盈准确,底盘以运动轿车的标准来看,可以接受。
3.外型就不说了,这个车型,说不好看的人实在是太少了。
4.油耗北京市区10个,高速6-7个。S模式下,转速反应还是挺快的,原厂的排气也可以在高转速听到比较亢奋的声音。
5.音响真是比C200这种的好太多,如果是C我一定要智乐的柏林,但是CLA这个我觉得是可以接受的。
6后备箱真是够大,这样的一辆的小车,能有这么好的储物空间,真是难得。
7.车身小巧的优势在城市中真是发挥得淋漓尽致,双车道就能一把轮调头,各种停车位,靠着自动泊车也进得去。
8.220的银色双五幅轮毂真是好看,以至于黑色多幅和双色五幅我觉得都没有这个好看。18寸不大,但是浅色的轮毂,在CLA不大的车身上显得跟19寸似的。
9.Auto-hold很好用,还是无法理解为什么那么多人去刷电脑,就为了着车不启动这个。
美中不足的问题:
1.220的电动座椅调节,真是个不该省的东西,改起来还特别麻烦。主驾驶位座椅记忆都有,副驾还得用手扳。。。真是不知道怎么想的。。。
2.手动空调和后排出风口,我反倒是觉得无所谓,后排本来就不怎么坐人,车又小,真是没那么重要。
3.对于外观党,没有氛围灯是很头疼的问题,也是没法改。这也是C和CLA内饰质感的决定性因素之一。
4.怠速不好听,有种嗓子里有痰咳不出的感觉。这也是为什么我一定要去把排气改了,还只要REMUS这类声音低沉的排气的原因。
5.顿挫确实有,但是我觉得无所谓,顿顿挫挫开起来更开心。
6.摁住钥匙的锁车键,经常性的车窗不会自动摇上去,需要多试几次才行,这个还真是没搞懂为什么。
作为一个懒人,能写这么多,感谢睡不着觉。。。
能想到的暂时就这些了,写了不少,能坚持看完的车友们,请帮忙抬一手回复下。
过后有机会,彻底改完了,再给大家补图吧。
2015年9月20日
前脸十分霸气 奔驰GLA200时尚提车作业 车子提了第4天,打算开一段时间总结一些心得体验,再来跟大家分享。希望能够帮助正在观望中的车友。接下来我们看图说话。
嘿嘿!首先来个碗一样的大标(我一个朋友说的)哈哈哈。。。。。。。。。。。。。。
接下来!跟我看看他的样子!是不是很(拽)碗一样的大标。。。。。。
来个正统一点的中国人吗?规矩点!哈哈哈!!!!
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再来看看性感的屁股!不错吧!
还是你的屁股吗?是不是有点广告的意思呢?大家原谅我吧!
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查看全文>> 更多相关>>2016年3月11日
颜值爆表有木有 首台奔驰CLA 220提车记 提车:北京提的,加了1.2还不送东西,花了1W多办了保险也不送东西,可恶啊~济南分期加4W,全款加3W,还不能保证提车时间!十分鄙视。!!!!一直上下班开的是老爸淘汰下来的老款速腾,代步够了,就是出远门不给力,那台车跑了24W多。拐弯时有点毛病,也没去修,出远门感觉不安全,现在我妈想卖掉,因为开不着了,我其实是不想卖的,毕竟开了那么多年也出力了,南征北战的,我这人比较念旧,不过家里说了算—(*,*)。后来我又去开我老爸的7系,毕竟我爹平时忙,他用车比较多,总开他车也不方便,还总被人认为我是个司机...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月1日
来自德国原厂的严谨 奔驰CLA200购车记 奔驰德国和美国从2012年年末推出了一个原厂的车标改装服务,“让你的星星开始闪耀”。一开始时候包括ML,C,E等型号,近期,CLA也随之加入行列。顾名思义,闪耀之星就是“被点亮的星星”。
预定零件等了足足2周后,今日终于改装完毕。酷炫屌炸天!哈哈!图片请往后看。
这个改装到底是什么呢?给大家看个视频截图,大家一下就知道怎么回事。
2012年年末的老视频了。
其实就这么个零件,EBAY上卖400美刀,但是奔驰美国主页赫然写着450美刀。
闪耀之星官方图(未...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月4日
真爱如“血” 奔驰CLA 260超酷大片来袭 购车计划从1年多前就有了,那时候看准了E90,别的车也不多看一眼,后来计划一推再推,F30上市了,当时对BMW新的前脸还看不惯,还想着找库存的E90买,再后来车子看多了,对3系也就没那么执着了,慢慢的看到了更多选择。
说实话12年CSC刚在车展发布的时候,我并没有放太多注意力在这车子上,我对概念车一直不看好。是到了12年底量产版的谍照不断出现,再到底特律车展上量产版正式出现的时候,看得也是醉了。当时觉得这车从内到外都是我想要的,恨不能丢个精灵球就把这车砸了收回口袋。
接着就是等待上市的过程...
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