默默潜伏在绿茵场地 分享野马用车感受
回头考虑改日行灯
飞马标, 这边绿化好,晚上回家 车头特别容易粘虫子尸体。
反光镜内可以看到性感的翘臀
修长的侧窗
再来张侧面
大透视
看来看去 也就这个方向盘是完美
钓鱼的兄弟很应景,想知道在哪吗?
不是为了飙车而选择她,为的是独特的情怀。
2011年10月24日
高速过弯轻松甩尾!美国味道野马GT500 终于入手了2012款福特野马SHELBY GT500,不多说,上图!1)外观篇:*page*
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2)内饰篇福特野马SHELBY GT500内饰是典型的美国味道,总结起来就两个字:粗犷。先上钥匙,实在是太简单了。汗一个!*page**page*
3)灯光篇:*page*
经典的白色手动档头,大爱!
新车10月4日到手,开到现在380公里,总得来说经过SVT调教,还算比较好开的,只是大马力的后驱速度上去后总有点担心怕控制不住,高速上基本没有问题,下高速遇到弯道如果...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月18日
动力结合经济!美国车友提野马5.0L GT
今年3月就提车了,一直没时间拍照,直到今天下午,被朋友来出来拍照
选车经过: 来美国就一直期待能开上肌肉车,在购车之处,纠结于 EVO, STI,Mustang。其实自己一直是日系性能车的忠实拥趸,可以说 Mustang 和自己的购车初衷有点背道而驰。看车就持续了接近一个月。开始一直集中在STI和EVO之间。 STI一直是自己的dream car, 但是我买车那会,sedan刚刚出来,hachback太难看,又没有2手的4门版,只有看新车,该死的dealer死活不讲价,一分钱都...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月3日
钟情美式肌肉跑男 福特野马2.3T提车记 很庆幸在这个年纪能够拥有一辆属于自己的车,我不是富二代也并非官二代,开不起豪车也更加玩不起money,我也只是普普通通的热爱野马热爱美国肌肉跑车的海南人。经历过14/15年的股票,大起大落,亏过赚过,经历过5100,也曾试过2000+。15年整一个7月都是在绿色的大盘下度过,既然玩了股票心态自然不能太差,赚到了一点就开始想着筹备买辆车送给自己的青春,不然再亏下去本金都是庄家的了。期间考虑过很多车,(大众cc/凯迪拉克ats/宝马520 /斯巴鲁brz/丰田86 /福特野马/英菲尼迪q50/奥迪t...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月22日
自己动手提升操控性 野马加装后防倾杆 前言
由于种种原因,野马的悬挂总是让人觉得古董。很不幸的是,05-09的S197野马 V6的后防倾杆也被Ford无情得阉割了。V6 Pony Package虽然有加防倾杆,但是使用的是18mm的敞篷后防倾杆,和GT版本的20mm的粗细以及Endlink还是有一点点小差的。 (其实,18mm的后防倾杆是福特用于敞篷版的GT上的....)
与此同时,GT的前防倾杆为34mm,而V6(包括Pony Package)的前杆却为28.6mm,这样的阉割以及设计对V6的操控造成了一定的影响,前防倾杆的...
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