为了心中的那份情结 日产370Z提车作业
RAYS给的官方数据还是非常合理的,原厂避震高度大概三指左右,如果能降到两指左右我就很满意了,个人不太喜欢低趴风,HF党别打我
最后乱入一只。。。一只什么呢。。。算了还是不说了。。。
这次的作业交完了,再吃上几个月泡面,我再回来上新作业!
2015年4月17日
物以稀为贵! 海外入手日产370Z Nismo 关于自己
小弟先做个自我介绍,标准90后,18岁来到加拿大一个二线城市上学。没什么学问,读的社会“大学”。不是什么有钱人家的孩子,虽不是花的每一分钱都是自己赚的,但是也是尽力谋生养活自己。
关于选车
北美是活在车轮上的地方。尤其像我们这种冬天零下30度的二线城市来说,没有车真的是寸步难行。来加拿大四年多了,也换过几辆车,加上身边朋友们也都有车,所以对车的了解也是慢慢加深,对车也是越来越有兴趣和激情!当年来加拿大时第一辆车是朋友卖给我的一辆2005年BMW 320i。现在真的后悔当时置换了...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月21日
真正的“武士” 加州日产370Z提车分享 加州的阳光很好,只可惜对小蓝一见钟情,敞篷的的超出预算,所以只能购买coupe版本,不过用车一段时间,很满意。
7档得变速箱使得小蓝的油耗有所降低,油耗1加仑大概在23英里左右,动力很好,空间很小提车第一天在高速上跑到230公里,车稍微有点抖,不知道是路面情况还是别的,0-100加速5秒多,推倍感相当不错,女朋友座旁边总是一惊一乍。。。(其实我是故意的)
跑车没办法,就是牺牲了空间,增加了美观,减震是相当的硬,过坑很不舒服。。
天空蓝很漂亮,很符合加州的阳光。】
下面看图吧,希望版主可以...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月18日
为了心中的那份情结 日产370Z提车作业 去年提车一直忙着没时间发作业,车都快跑了10个月了,终于趁今天天气不错起了个大早拎着全套洗车工具把车撸干净了拍了点照片来交作业说到为何要买这台车。。。只因车主是个强迫症晚期,而且对品牌也是一样,随便什么东西用惯了一个品牌就几乎不会去看去比较其他的,哪怕明知道这个东西不怎么有性价比从02年开上第一台阳光,到05款骐达,到08款骐达,到11款骐达GTS,之后又添了10款奇骏和11款楼兰。。。日产是不是应该给我个VIP会员JUKE是我很喜欢的一台车,属于第一眼看到想吐,但真车越看越顺眼的类型,可惜国内...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月3日
爱上来自东瀛的淑女 日产370Z用车感受 看过速度与激情或者说比较喜欢玩极品飞车的朋友,对外号“淑女”的日产350Z肯定不陌生,日产的Z系列车型有很长的历史,第一代Z系列车型诞生至今已有40多个年头,Z系列已经取得了累计超过175万台的销量。在相对闭塞的大陆市场,Z系列保有量估计仅为3位数。。
这是一台2011到港的370Z,到我手上时行驶里程2万英里,原车主为女性,全车素车无改装。。
在我们浙江嘉兴,就我这一台独苗。。。听说在10月底有人提了一台2015款白色,但也仅仅是听说,素未谋面。
刚刚接回家时的小淑女:
作为这一经...
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