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逼格丝毫不示弱 火红奥迪TT Coupe袭来

  纠错  2016/8/10 8:21:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

动力绝对是可以的,不然怎么配得上它身为跑车的身份?D档平时城市悠着开足够,加速效果也是不错的,一上S档,瞬间降档转速一直会保持在2000转以上,给点油门就有窜的感觉,嗷嗷的,后背发冷的感觉真爽!真就像我在开着一辆超跑,驭风而行~提速绝对可以。有次拉着朋友去兜风,各种急转各种超车,朋友就紧紧地抓着扶手,下车之后表示都快要吓尿了!平时当然不舍得这么暴力驾驶,谁让我当时有意炫技呢~
对于几种驾驶模式,我都分别试过了,运动模式下油门反应非常灵敏,轻踩就可以明显感受到动力的输送。自动模式呢,驾驶起来就比较接地气了,动力充沛的同时也很有操控的快感;舒适模式悬挂最软,也最舒服,带着家人的时候会用这个模式;经济模式最省油是毋庸置疑的,不过动力的感觉就没有那么强劲了

空间相比来说,还是比较满意的,毕竟它的主要用途并不是用来载人。卤煮176的身高!坐在前排没觉得挤,坐在后排刚好能坐下,就是头部……不过我坐后面也没啥机会,嘿嘿,一般后排做身材娇小的人比较合适。TT整体空间在跑车里比较宽松的,知足了。

操控的话,TT具备着德系车特有的精致感,没错,操控的感受也是很有精致感的!转向手感很棒,该粗犷有力的时候一点也不含糊,该轻盈的时候那叫一个灵活,减震是比较偏硬的,能充分地把路面上传递来的信息回馈给自己,让我有种人车合一的感觉,相当潇洒。

内饰做工真得很细致,无论是塑料区域,还是装饰了金属的区域,都能让你感觉到厂家的诚意……质感绝对不廉价,而且整体感非常强。

门很厚重,敞开角度也很大,不过停车的时候还是有一点小小的困扰,如果离其它车太近了就出不来了,遇到过一次,只好从新调整才能出来。

加装的泊车辅助,挺好用的,就是每次倒车方向转的飞快,感觉有点不安全似得,哈哈

高大上的虚拟舱,有时候就感觉自己在驾驭一辆游艇

2010年10月30日

静动两相宜!抢眼橙色奥迪TT换新鞋记!
    TTS换新鞋了,新鞋的特性是:1 足够轻 8kg 182 半热熔3 有够黑橙子配黑鞋,效果如下:1 有之前配银色鞋子的效果,不是很理想,因为银色的oz显小,还没原厂大2 配了黑鞋,由于圈和胎溶为了一体,视觉上,感觉圈大多了,起码大了1.5寸3 橙黑对比出众,视觉中心,非常棒,无论是静止还是激走中 这是轮胎的温度,可以看到,ok的工作温度有个是60-70度,但是上海地面太冷,导致只有4x度,在这个温度下半热熔的抓地力和ps2差不多,如果...查看全文>> 更多相关>>
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