商务运动两两总相宜 提雷克萨斯GS450h
GS450h我最喜欢的优点:1.操控丝般顺滑,超车轻松,谈笑间,樯橹灰飞烟灭。2.内饰豪华,配置基本都有了。3.够低调(个人认为是优点,其实算缺点)
如果把备选车列出来,让朋友给建议,估计10个中能有1个建议GS就算多的了。但纵有千般好,自己不喜欢也没用。
备选车跨度比较大,奥迪Q7、A8、A7;奔驰GLE、S;宝马X5、7系;保时捷卡宴、帕拉梅拉、911;都开过,各有各的好,最后觉得GS最适合自己。
外观:宝石蓝,前脸还是比较霸气的,其他都很低调。
内饰:伯爵棕很耐看,座椅通风感觉风不是很大。音响很赞,比我之前英菲尼迪的BOSE强不少。副驾驶的ottoman倾角调节在哪调?哪位大神告知下,谢谢
操控:一切都那么自然,人车合一的感觉。
动力:450要比300强很多,如果只是稳稳的开,不经常超车,那300豪华就够了,但喜欢开快车的话,一定上450,感觉他就是一个内功深厚的武林高手,动力收放自如,无需嘶吼,轻描淡写已把自不量力的对手秒于身后,事了拂衣去,深藏身与名。
不足:不是电吸门,有些遗憾。
关于选车:很多人非常纠结,其实很简单:心中如有dream car,那就攒钱,此时性价比什么的都该是浮云。如果没有dream car,那就一定是先有预算,再从用途、内饰、动力、品牌、养车成本、外观等等考虑因素中选车最重要的3个,这样列出一个可选车list,再根据性价比进行排除,也就剩2-3款了,最后根据特别偏好或者家庭投票决定下就ok了。
其实车和女人差不多,喜欢就去搞“她”,人生苦短,没那么多时间给你演内心戏。祝大家早日上你想上的。。。,然后再下一个。
提车时在4S店拍的,外面在下暴雨。
方向盘很舒服。
自己按了行车记录仪Waylens,号称汽车上的Gopro,国内还没得买,美国众筹价499美金。喜欢飙车的应该弄一个。
后备箱空间够了
冒雨拍的,效果一般,大家将就看吧
2016年8月12日
千人一面是无趣的 雷克萨斯GS购车作业 去年买了一台nx,雷克萨斯首款搭载2.0t发动机的车型,觉得很满意,很喜欢。但我ld更加喜欢,所以后来成了她的专用座驾,我就开高6。今年初想买多一台车,没有多想,直接就是看凌志,加上目标是要比nx高一档次。所以就只看了rx跟gs,rx其实各方面不错,但觉得跟nx太像了,所以也否定。直接去谈gs,当时刚刚上市,没有优惠,4s就说最多送套膜。后来一直关注了本地4家4s店的优惠情况,一个多月后,有一家觉得价钱可以接受,于6月12日下订了一台在途的车。7月20日,车到店了,销售发来几张图片解渴。
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查看全文>> 更多相关>>2012年8月16日
外观确实犀利/内饰配置一流雷克萨斯GS 今天冲着看了很久的CT200h去到了雷克萨斯的4S店,准备看看现车和试驾。没想到新GS也到店了。看了一下外观确实犀利,不知道里面怎么样。问了一下销售,销售说新GS也有250的试驾车,所以顺便把两个车都安排了试驾。嘿嘿嘿。。。话不多说,先上图。。。
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霸气的前脸,全新的家族脸谱,纺锤体?嘿嘿嘿。。。 760...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月23日
不俗物 雷克萨斯GS250 F-Sport购车感言 先说说用车心得 250f总体感觉还是不错了对于大家说的动力不足要看怎么比较了!个人认为市区里足够用了 尤其是在巨堵得市区开偶尔上高速的话切换到s+加速也还可以 值得说的是4grfse这款发动机调教的真的没说的!最大扭矩来的很早 这就促使动力来的快 而且转速很低 在市区开不是特别费油 油耗跟我的新力狮4缸车差不多 空间方面是刚刚够用跟我现在的新力狮差不太多 肯定不能跟加长版本的同级别比!买这车就是不想要长轴距开起来像开船 因为平时都是自己开车 后面那么宽敞自己都用不到。 废话不说 先上作业。
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查看全文>> 更多相关>>2010年11月17日
环保先行者!雷克萨斯 GS450h使用感受 特注:为了不让大家误会特作此声明:车子是4S店的试驾车,我车子拿去修了,暂时代步用的。
最近ES拿去做保养了,还有点小刮伤要处理,所以需要好几天的时间,于是就开了一段时间的GS450h,接下来我就对这款车这几天的驾驶感觉跟性能做个全方面的评测!
驾驶地点:厦门全市
驾驶车型:雷克萨斯GS450h
车型颜色:红色
车型年份:2009-03
车型公里:37000公里
驾驶油耗:9L/百公里(因为是混合动力,所以油耗超级低)
动力模式:3.5V6发动机+1.0电动马达+两个超大的电池组...
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