关键词是高端上档次 意外体验宾利飞驰

之前开马丁去免税店扫货时就被同行拍下来发网上了说实话，豪车对于我客户圈子的扩散和宣传还是起到了一定积极作用。

来一张大B搬家图收尾~在此我要感觉韩国大妈，感谢宾利韩国，感谢东部保险~没有你们的支持与厚爱我也没机会来宾利论坛发作业~谢谢

看见有同学不是很理解这台宾利的来历，首先可以跟你们确定，我在韩国，这种事情也不可能发生在中国，所以各位别学我把自己车撞了去骗宾利开哈在韩国我的车如果发生了事故，只要是对方的责任，保险公司首先会全权负责受损车辆的维修，维修地点由受害人随便选，当然，如果我有认识的修理厂，我完全可以只喷点漆然后开个发票告诉保险公司我换了整个车头然后叫他报销~~这一点在韩国的监管不像中国那么严，每个人都可以操作，完全看个人修养和你想不想。但是楼主比较在意现在的SLS，所以我选择了一家熟悉的奔驰AS中心去维修，楼主的车灯有三厘米的划痕，车头下方掉漆，没有凹陷，但是楼主选择了车头灯更换，保险杠总成更换的维修方案，得到了保险公司的允许。然后在等待配件的期间，由保险公司出资，联系租车公司给我提供一台代步车，韩国保险业的行规就是给客户提供的代步车档次不能低于客户现在所开的车，所以现在才有了这篇宾利的作业。本来这起事故在国内的话估计就是车灯复原，车头喷漆，最多几千块钱搞定，但是放在韩国来解决，就变成了，修车费5万人民币，租车费用为一天12000人民币，我一共租了2周，给保险公司造成的总费用已经超过20万人民币，肇事的韩国女司机明年的保险费据说要上涨200%，听保险公司业务员说她的老公已经疯了。其实这在韩国，楼主的处理方式已经是最仁慈的了，一般韩国人遇到这种事情，首先租车和修车两项和楼主一样，然后一般韩国人有公司或工作的还可以找保险公司要大量的误工费，例如楼主去年追尾一辆出租车，韩国出租车一月的薪水才1万多人民币，但是那个司机后来按每天3000元人民币的标准找保险公司要了误工费，只要车辆没有维修完毕，你就可以每天找保险公司要误工费，如果被撞时不管轻重，只要人在车上，你还可以要医疗费，这个就没有上限了，曾经我一个同学被撞，为了敲诈韩国人500万韩币（合3万人民币）精神损失费，楞是赖在VIP病房不走，每天3000元的房费最后直接拖到那个韩国人保险额度透支，来医院给我同学下跪，给了他500万韩币。最后的最后，按韩国的交通事故赔偿规则，你还可以找对方要一笔和解金，这个和解金可以包含了对你身体的伤害，心灵的惊吓，爱车受伤的心疼等等，没有固定的含义~~~~好了不说了，楼主要去LOL了

我是一个爱车之人，这样我就很满足了，有人批评我是在炫耀，确实在2年里陆陆续续换了快30台车，你怎么样的理由解释给别人听别人也不一定能相信，我身边甚至有不熟悉我的人一直以为我是二手车贩子，哈哈，其实我不停换车的理由就是太爱车，想开遍所有曾经意淫过的，喜欢过的车，仅此而已。当然换车也很费钱，但是我每天除了送货就是扫货，基本没有别的开销，自己现在收入也还可以应付，我看身边很多同行每年吃喝嫖赌下来赚的钱也没有存到一分，所以心里还是可以平衡。
还有人批评我的赔付要求太过分，我只能说你们不懂韩国的国情，在我的车出事故后我只要了修理费，修车是4S店负责，我拿不到一分钱回扣，租车是全韩国的保险行业的行规，只能说遇到豪车算他们倒霉，我开着宾利也不可能拿着这车去跑出租赚钱。为了跑修车的事情还耽误了我几天时间跑4S店，一般韩国能开超跑的遇到这种事情怎么也得要个十几二十万的误工费和折旧费了。最后我的SLS修出来还搞成阴阳眼了，新灯和老灯有色差，因为生意忙没时间去墨迹我也没有去找保险公司算账。
最后澄清一下，飞驰是台好车，他的存在肯定他存在的理由和价值，有些场合开个宾利去和开个S级去真的效果不一样，但是我说这台车后排不好坐是事实，不是我矫情，论坛里几个认证车主也可以出来评论评论哈哈，有人觉得我言语轻浮，侮辱了宾利，就像阅人无数的女人一样，我也算是个阅车无数的男人了，早就看透红尘，所以我不信什么品牌血统历史这一套商家加价骗钱的把戏，宾利本田在我心里中都是车，10万到1000万的牌子里都有我喜欢的车~不要把你们所谓的道德标准或者语言习惯强加到我的头上，在现实里我是个遵纪守法的人，在论坛里我是个货真价实的车迷，而不是那些键盘车神或者道德卫士。