再次恋爱的感觉 保时捷911 Carrera改装
说起911的改装,不管是网上还是X宝上都能找到一大堆。但是,自从中国首款RWB改装的911 在前年登陆上海后,
看到这车就是爱到无法自拔的那种感觉,如同屌丝见到自己的女神般心动。原来这911改宽体还是特有一番风味的。后来在深入了解后,发现每一台RWB都是独一无二的,他们都拥有的自己的名字,自己的“衣服”以及自己的个性,在Nakai San(中井啟)先生眼里,他们是有生命的。只是,比较可惜的的是RWB现在所狩猎的车型还是仅限于老款的911,主要是930、964 及 993,像我们这种991只能是与之无缘了
后来经朋友介绍找到了一款来自Topcar品牌的套件,一个新生的保时捷改装品牌,虽然没有RWB那样需要师傅漂洋过海前来施工,找了老旧终于在广州找到了间有现货,详细了解过了产品之后收到的报价还是比预期高了不少。经过再三对比后,觉得还是得找间信得过的师傅才能胜任,毕竟谁人都不希望花了钱出去需要反复回厂。于是,刚好质保期刚过半个月后,就直接将车送到番禺进行施工了。
老规矩,先回眸一下小白的容颜
保持了标配的19寸钢圈实属还是有点无奈吧(下面在说吧)
从送过进厂到提车的5天时间里,中途没有时间也没有天天过去查看进度,只是送车第二天早上,厂里的李生就来信息说现在包围已经安装好了,咨询我需不需要过去看下效果。还没看到实车时,还在捉摸着他们这么快就装好,会不会很马虎的套上去就算了啦,但是看到之后,原来是自己多虑了
为了更方便让车友有个了解,先整理升级的明细:
911 Topcar大包围(前杠、前唇、轮眉、侧裙、后杠、后唇)
V款的碳纤压尾翼
19寸轮毂分色(黑白)
卡钳喷S红
碳纤维尾喉(AK中尾段太贵了,还是换对尾喉算了)
车身拉花(他们师傅建议的)
2013年3月2日
超帅!2013款水蓝色保时捷911提车分享 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/18624444/0.htm http: www.xcar.com.cn bbs photo 18624444 3.htm?)??>
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查看全文>> 更多相关>>2016年3月22日
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查看全文>> 更多相关>>2010年6月23日
保时捷911Turbo提车记+17小时驾驶感受 自己年初定的车,转给了同好的朋友,应朋友邀请陪同前往提车,并开回1500km以外的家。通过1500km,连续17小时的驾驶+乘坐,对911 turbo pdk,有了一个比较好的了解,下面来谈谈和几台有对比性的车子的不同特性:对比pdk c2s:由于之前开了大约有半年的,carreraS pdk,所以,对这个车的特性非常的了解,也正因为此,才能够短时间的品味出turbo,和carreraS的诸多不同,咀嚼保时捷的造车理念。下面我来对911 turbo pdk的理解,相应的特性用相应的车的不同特点来...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月1日
各种满意 提回保时捷911 50周年纪念版