一颗向往自由的心 科迈罗装车顶行李箱
前面的横杆安装中
是一个螺丝拧进中间的孔,然后行李架放上,锁定
拧进那个红色的旋钮
后面那根不能距离天窗太近,否则会影响天窗翘起来,虽然装上横梁后天窗不能完全打开,只能翘起来了,但毕竟聊胜于无嘛
稍微后移一点,不影响天窗
装好了
从车顶看
从侧面看
从正面看
随便放个箱子看看效果,效果这就出来了,不过这个箱子是175公分的,有点小,我经过“视觉还是实用”的纠结后,终于向实用妥协了,毕竟初衷是要装童车嘛,选了个厚一点的箱子
2011年10月9日
彻底硬了起来!450匹美版科迈罗Camaro 车拿了快一个月了,一直没空搞作业,车改装也是断断续续才完成。
先说说车,本来4月份是打算买引进版3.6 RS的,4月19日上海车展发布当天定金就交了,定的还是青岛地区首台车,但是后来6月份有样车试车时发现动力实在是不敢恭维,阉割了部分动力,调教比美规3.6的性能差不少,本人不是纯粹追求外形派的,个人认为霸气的车就是要有霸气的性能,不然开起来期待性能却换来不爽的时候更难过,所以坚决把4s定的3.6的退了咬牙上6.2,排除大黄蜂情节不说,真正的肌肉车也需要v8,本人喜欢玩车改车,v8的改装配件相对...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月18日
“大肺活量”科迈罗Camaro 6.2 SS提车 提前说明,车子是朋友的,只是替朋友发下
车子开了几天,感觉很是爽,尤其是那回头率,是以前开锐锐所没有的,但是我感觉跑车这玩意还得是拥有两辆车之后才能考虑的啊,要不实在是不方便,就像我以前开SUV,再开大黄,那感觉就像是坐在地上似的,而且这车鼻子太长,根本就感觉不出来有多远,倒车还没有雷达,视线很是不好,宽度也是不好掌握。不过6.2的动力真不是盖的,雨天如果油门给大的话,什么ESP,啥都不好使,就能很清晰的感觉车屁股在拧,呵呵,刹车感觉不是太恭维,手刹的造型的确很酷,特别的喜欢那销魂的眼神。不...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月13日
有“翅膀”的大黄蜂 科迈罗改装剪刀门 北京跑车俱乐部 BJ-RT 又一位改装达人会员 改装车型为自用大黄蜂CAMARO 经过一番帅气改装 外观 车灯 轮毂 车门 排气 等均升级为非常霸气的配置 最让人难忘的就是剪刀门和霸气的红色车头灯 给人很男人很野蛮的感觉! 车身为最近流行的变色龙配色
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北京跑车俱乐部 BJ-RT
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北京跑车俱乐部 BJ-RT
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查看全文>> 更多相关>>2011年6月1日
体验美式肌肉车!小试变形金刚-科迈罗 前几天借了一辆传说中的“大黄蜂”,感受了一下传说中的美国肌肉车的动力,图片我只选择了40多张,看着玩吧。 操控不是太舒服,主要是座椅太低(算是跑车吧,当然要低了),车头太高,窗户太小,方向太重,可能还是不习惯吧。反正也买不起,玩玩就行了。哈哈,就这样吧,大家随便看看。
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