一步到位!克莱斯勒300C 改装布雷博GT
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2015/10/11 16:02:00
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一次出门旅游,结果碰上红灯,一脚下去,车竟然没站住,那个心慌最后停到了距前车不够2厘米的位置!一摸后背竟然惊出了一身冷汗!
事后,恶补刹车知识,一般情况下刹车刹不住只有两种可能,一种是载重过大,造成的刹车摩擦力小于车前冲的惯性,另外一种就是因连续工作造成的刹车盘过热,也就是所谓的热衰减!然后和大R又沟通了下,了解到咱们的300系列车刹车盘存在热衰减,甚至刹车抖等情况!经过一系列思想斗争,以及媳妇对我自身安全的照顾!果断上前六后四,一步到位!
等待,漫长的等待,我的布雷博中午从黑手党之乡意大利来到中国!下边是安装过程!
目前改装的有:
(1)KN69飓风进气
提高进气量,为上borla排气做准备
(2)进气隔热棉处理
降低进气温度,现在油温竟然一直都没过百,像我这样动辄6000转的感觉很不可思议!具体怎么回事还在研究中!
(3)银光锻铝轮毂
簧下质量轻量化,提高车身轻盈度,轮毂的韧性!
(4)diablosport
刷着diablosport系统,输出更加暴力!
(5)中网更换srt中网
中网加大外观件!
使用感受:说停就停,脚感一级棒!上身后感觉车轻了但是不飘,方向也轻了好多!驾驶起来感觉一点也不笨重!两个字轻灵!
380毫米布雷博原厂划线浮动碟
布雷博六活塞一体式刹车卡钳
原厂的刹车挡泥板这玩意太小了,容不下我的380盘,没办法只能去掉!
初步上身后的效果
原位置安装!只要不弄错肯定没问题!
排空管!防止刹车油外漏!
前轮安装效果图!
后刹车,四活塞卡钳,钢喉(Goodridge代工)
后刹车桥码,布雷博原厂生产,真心轻!
2012年7月24日
做工精细 全面细致感受新克莱斯勒300C 前一阵子和克莱斯勒官方联系希望试驾大切,无果,今天早上睡得正香给我来了个电话问我汇杰伟业有没有和我联系,我说还没有,电话说今明两天在朝阳体育馆有汇杰伟业的今年最大试驾,让我自己联系汇杰伟业然后自己过去参加即可早干嘛去了?早点说啊!给汇杰伟业打电话,得知今天最后一天!让我下午3点前过去。。。一看表,10:30洗个澡出发,开到朝阳体育馆,试驾场围栏旁,一大片JEEP标志。。。进到工作区,负责签到的女孩子问我:你是新来的么?我说:是她说:下午1点半签到!我一看表:11:30 我问:你的意思是说中间这...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月26日
彰显豪华气息 新款克莱斯勒300C购车记
对于克莱斯勒300C的喜爱,并不是一见钟情,只能说是源于偶然。
喜欢上克莱斯勒300C源于CCTV-12社会与法频道《普法栏目剧》的一档节目,虽然有点不可思议,但却是如此。当时电视内容我已经不记得很多了,但是故事主角所开的车——新款的克莱斯勒300C,却让我记忆犹新。
看到克莱斯勒300C的第一眼,我就惊艳了,简洁流畅的车身线条,豪华车辆外观,大气的前隔栅等都深深的吸引了我。而克莱斯勒飞翼的车标,大气豪华,给人的印象深刻。
经过几次走进4S店进行试驾体验,让原本考虑奥迪车型的我改变了注...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月2日
终于如愿以偿 克莱斯勒300C认识到结缘 泪别我朝思暮想的E级,BYE BYE名声在外的奥迪,不留恋朋友一再推荐的宝马,决断低点档次的各种妥协,哥今天出手300C。。。
不再被选车的事折磨得辗转反侧,不再考虑各种各样的繁琐杂事,哥轻轻地下了订单,我的300C。。。
青岛港第一辆,全国第一弹,300C,你,属于我了。。。
现在终于明白了为什么在我立刻要出手“好车”的时候,什么让我最后时刻抑制住冲动,尽管也有我真心喜欢的“小E”,但内心里隐隐的一丝说不出的“遗憾”让我等你到今天。
第一次去4S店询问的时候,连店员也不知道还有个新30...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月30日
就一个字“值”克莱斯勒300C使用感受谈
车子去年提的开了整一年了,感觉300C这车买的就一个字“值”!跑长途一点也不累,再也不用担心腰酸脚疼了!记得春节在粤赣高速河源段时倾盆大雨开到100多也没有问题!
一路跟着版主喷红色卡钳换KN风格,上周定了许久的锻铝轮毂终于到货。立马提货杀到SSSS店换起,话说为什么跑SSSS换轮毂 呢?因为车子右前方ABS感应器索赔,话说车子开到车间技术主管立马过来询问了,大概了解下费用要80一个换一个。4,8 32三百二也不算太坑吧,到都到了我又不想驮着这四个大家伙到处跑。结果这事被群主他们...
查看全文>> 更多相关>>