外观和舒适接近完美 奔驰E换19寸轮毂作业
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2015/9/25 0:24:00
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提车一年不到,按耐不住改装的心,刚开始就是简单的换了尾标贴了尾翼和顶翼,后来换了一套黑色的沃森CVT轮毂,从此开始了改装的不归路。先是换了四出AMG S尾喉之后,加上之前换的20寸轮毂,瞬间感觉车子像越野车一样高,于是自然而然就升级了下避震,降低到前一指后一指半的距离,升级完避震所带来的效果也是相当明显的,快速过弯车身也拉的住,起步加速也迅猛了些虽然失去了奔驰出了名的舒适性,但换来的效果绝对不让你后悔。换完轮毂原厂刹车更是显得太小,于是乎前六后四AMG红底黑字卡钳套装又换上了,刹车现在已经开了1000公里,完全可以摆脱原厂刹车高速刹不住有点软的感觉,高速刹住甚至有点撞墙的感觉。期间还升级了下中尾端排气,把中网和前唇镀铬亮条喷黑,整车看起来稍微协调了点。由于20寸轮毂路感实在太强烈,加上换了绞牙避震后舒适性损失略大,后期又换了19寸的轮毂,外观和舒适性都达到了完美效果。好了,废话不多说,下面开始上图,不喜勿喷。
以一张萌萌哒开始
这张是最初换完20寸轮毂和避震以后,不得不说20寸CVT轮毂视觉效果确实不错,就是路感太强烈
原厂尾喉换成AMG S款四出尾喉加尾唇
方形四出尾喉特写
本来是银色的,喷黑后发现更加协调
前六红色大鲍鱼上身
后四红色小鲍鱼
原厂18寸轮毂真的塞的满满的
差一点点就碰到了
极限了
2015年2月7日
优惠力度合适 入手奔驰E 260 L无压力 本人23岁,小小创业青年,马哥手下,做电商! 今年七月份,买了人生第一辆车,福特翼虎!
原本是没有换车的打算的,但是因为家里一辆08凯美瑞卖了,就有了自己在换车的想法,翼虎给家里开,自己在换一辆,。
接着就是扎堆 BBA各大论坛,奥迪A4L,虽然当初是第一选择,但是咨询了开奥迪的朋友,发现小毛病还是蛮多,五千公里一保养 贵了! 宝马320LI 525LI 宝马中控我很喜欢,但是发现满大街的宝马,还真没啥特色PS 。
最后走进了奔驰SSSS 首先进入我视线的是小S C200 真心好看!...
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先来张正面的
偶很稀饭优雅的前脸
大格栅
一直想不明白,就少了一条格栅,时尚就变优雅了,设计师还真是
大眼睛
座椅很舒服,可以躺着开
驾驶舱
秉承奔驰风格,一脉相传
右边再来一张
后排空间足够
后排
遮阳帘很实用
后排 *page*
奔驰特有的座椅型调节钮俺也是很稀饭
门
双天窗,未开启遮阳帘
天窗
遮阳帘打...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月3日
高速突发爆胎事件 奔驰E级车主分享经验 PS:方便严版解疑答问,一二楼编号问题对照,请严版简答即可760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onload=if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} onmous...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月19日
奔驰E级四千公里图文作业 附夜间效果 去年年底买的车一直没时间上作业,这次趁着5.1小假期把小E拉出去拍了些片子,外形大家家都了解了,多上些细节吧。现在不知不觉已经开了4000多公里,对这部车的优缺点都有些了解。先说说优点吧:1、动力就不用说了,3.0的排量230匹马力300的扭矩对于一部中级车来说绰绰有余,2000转以上推背感强烈,尤其高速行驶时再提速也是游刃有余。2、这部车开起来最明显的优点就是稳,太稳了,路上的小坑小坎都被底盘过滤掉,方向盘丝毫不受影响,很稳但是不沉,总是笔直的前进,高速时尤其明显,以前的雅阁上高速总要死死把住...
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