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英伦情节 购置阿斯顿·马丁V8 Vantage

  纠错  2015/9/11 11:09:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

S 和 非S 的外观不同之处:S是碳纤前后杠加侧进风口,且后尾翼要大一些,非S是普通黑塑料。内在上 S 比非S 多了10匹马力,20nm扭力,运动排气,轻量化一些等等区别,S 有Sport 按钮,按下会加快油门反应及打开运动排气。另外现在的非s版也是7速的,店家要是说6速的那一定是库存非常长的老款了。对了,S 的避震标配运动避震比较硬。

自己的S6来客串一下,因为正好P-Box到货了,说一起测一下。S6 V8 4.0双涡轮,0-100 4.1s(我改了MTM,拆了模组测是4.6,我改了排气没换进气,轮毂加大加宽到20/275,所以01加速要慢一些),马丁要慢不少,0-100,5秒出头,官方说的4.8我开不出来,估计是还不熟悉吧。我S6改了不少东西,V8S 也会改一些,KW 电控避震已经定货了,等到了再来交个作业吧。原厂避震还是硬,舒适感较差。

2015年9月11日

英伦情节 购置阿斯顿·马丁V8 Vantage
    说道为什么要买马丁 V8 Vantage S,一个是有英伦情节(我还有个捷豹XJ,嗯,老款皇家版牛津绿的哦,看不少同学要求补图,我手机里有几张朋友照的就先发一下了——已补在5楼),一个是对V8自吸加序列变速箱有爱(我也有个E46 M3,也是自吸加序列式变速箱)。另外,这辆车可以上下班,可以商务会面,也可以下赛道(VH一体铝车身,前中置发动机,干式油底壳,后置序列式变速箱,完完全全的赛车配置),同级别的其它车型很难做到这一点,再说身为外貌协会的骨干成员,真的很难拒绝马丁,你能么? 先上图,驾驶感受...查看全文>> 更多相关>>
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