理想与现实交汇 美规福特野马2.3T购车

     前段时间在卡丁车场小试身手后，小马迫不及待的想去赛道，很是躁动。但是基于小马的刹车系统热衰减的问题，我最终选择了换r钻孔和划线的刹车盘，配合耐高温的刹车皮，希望能在赛道上有满意的表现。此次作业分为三部分，在此预告下。嘿嘿。第一分部： autocross 第二部分，DIY 小马换刹车，第三部分，小马上赛道。 敬请期待 Part 1 ： Autocorss. Autocross是在美国很流行的一个汽车运动方式， 又称为SOLO。 一般由美国本土的一些汽车组织举办，例如SCCA， NA...查看全文>> 更多相关>>

    终于入手了2012款福特野马SHELBY GT500，不多说，上图！1）外观篇：*page* *page* 2）内饰篇福特野马SHELBY GT500内饰是典型的美国味道，总结起来就两个字：粗犷。先上钥匙，实在是太简单了。汗一个！*page**page* 3）灯光篇：*page* 经典的白色手动档头，大爱！ 新车10月4日到手，开到现在380公里，总得来说经过SVT调教，还算比较好开的，只是大马力的后驱速度上去后总有点担心怕控制不住，高速上基本没有问题，下高速遇到弯道如果...查看全文>> 更多相关>>

    来美国的第一辆车就是13款野马3.7 v6 自动挡。本来买13款那辆车的时候在纠结手动还是自动，心中一直有个手动情节，不过当时所有人都劝我不要买手动挡（包括很多师哥师姐，除了我爸觉得我喜欢开就买个手动的）由于那时刚来美国不久，不太了解这边，所以就买了个自动挡，不过自从买完就开始想着手动挡。V6和V8也是纠结了几天，想着V6的310hp不飙车够用了就行，而且官方加速好像是6秒，看起来很够了。不过我又错了，在国内可能够了，但是在美国这种地广人稀的地方，我觉得远远不够。后来我改了排气，结果高速太吵，反...查看全文>> 更多相关>>

    于今年四月份在美国购入2013款福特野马 V6 3.7L（乞丐版），转眼间已有四个多月，开了将近六千公里，在这跟大家分享一下照片和一点换车用车经历。由于第一次作业的不足之处还望筒子们多多包含。 还记得两年前来美国的第三天，室友开车接我去住所，那是我第一次近距离接触小马，由于国内很少见，当时感觉很帅，肌肉感很强（其实感觉新款野马的引擎盖不如11款那样线条隆起好看），但由于受国内对SUV追捧以及之前国内开车的经历的影响，受不了屁股贴地行驶的感受，虽然买第一辆车之前开过室友的野马，感觉没有像在国内开...查看全文>> 更多相关>>