英戈尔施塔特的馈赠 聊我眼中的奥迪A5

都说买进口车需要看缘分，这次我是真的体会到了。我最喜欢的颜色就是冰川白，并且是个配置控，对于顶配的车我是没有抵抗力的，可惜的是在途的车只有这台是最高配置，好在quattro还在，这是我的底线。买奥迪一定要体验一次它的全时四驱，torsen机械式差速器、完美的扭力分配再配合S-tronic双离合变速器让我在驾驶中体验到了无限乐趣。

英格尔施塔特又名奥迪之城，感谢远道而来的礼物，让我在这个夏天拥有冰川一般的白色，仿佛天气也不再那么炎热。RS5是我最爱的车之一，但是由于当时资金不足，我只能考虑S5，其实当时在买车查库存的时候，在途的四驱A5只有这一台，如果订车，按心意来，不仅没有折扣，半年的等待也不一定能有车，我就预感这台车是我的车了，但是更期盼能有S5在途。错过了S5，拥有了它的时候，也觉得这是一种返璞归真。

曾经我也疯狂的迷恋日系车，EVO 9MR、STI 8、SKYLINE R34 NISMO 这些名车依旧让我痴迷。我自己收藏了一台LEXUS SC430，购于06年，曾经被誉为日本的梦想之车，对，就是那台曾经出现在GT大奖赛上的硬顶敞篷跑车。那一颗V8的大心脏配合4.3的完美排量，让我没有任何的理由放弃它。近10年过去了，车身仍然紧凑，车漆的亮度依旧，被我保养的日年如一日。日系车的文化也有着一种独特的魅力。我是一个爱车之人，我觉得任何一台车都有存在的理由，没有不好的车，只有不爱车的人。无论是日系还是德系，都是人类汽车工业的杰作。我爱德系车，也爱日系车，他们各有千秋。我下次发帖会让自己的所有爱车一起出镜。敬请期待。SC4309年总共才跑了6万公里，其实更多时候我更享受静静的观赏它，体验亚洲造车工艺的巅峰。

我觉得下面这张有一种Fast&Furious的感觉，很喜欢这张，我和我哥都是德国控，小到螺丝钉，大到德国坦克，都很喜欢。

有很多人说BBS不适合奥迪，但是真正装上了以后，我觉得，这台车协调的一塌糊涂。再配合Bilstein避震的完美高度。。。。还是德国货协调。

本人出镜，有点屌丝，欢迎大家拍砖

这次有些小遗憾，没有拍内饰和发动机舱，但是奥迪的内饰想必大家一定也是非常了解，虽没有奔驰的豪华，但坐进奥迪的第一感受就是精致，内饰的用料和做工都完美诠释了德国人严谨态度和实用主义。相比豪华浮夸的内饰，我更喜欢这种线条明快硬朗的简洁。来自丹麦的Bang&Olufsen音响（13声道）与内饰的搭配相得益彰。这也是奥迪的魅力之一。我也是B&O音响的忠实用户，家里也收藏一套B&O的音响，是早年花高价买的，现在已经很少用了，更多的时候是作为艺术品的陈列。我曾经在网上看到这样一句话，如果您想花最少的钱而拥有B&O音响，那就买辆奥迪吧。俩个品牌的多年合作，让我感受到了兄弟一般的彼此忠诚，我觉得这也是中国品牌需要学习的。奥迪成就了Bang&olufsen，让它从丹麦走向世界，更奠定了世界顶级音响的地位。Bang&Olufsen也成就了奥迪，让奥迪变得更为高端。

下面A4登场