十足的稳重派 谈现代捷恩斯3.0GDi用车
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2015/6/13 19:20:00
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1.提车已经一个月了,过程就不讲了反正13年年底就关注此车了,只能搞掂图养养眼,当时韩国还没上市呢,提车过程就不多说了,
此处省略了万字
2.行驶里程2600多公里了,再过几天就得首保了,还得行驶100多公里去金陵保养,咋们这小地方扬州高邮市郭集镇<中国路灯制造基地>顺便做下广告,高邮是第一辆,那咋们这乡镇就是第一辆,那个嘚瑟,朋友圈里的都是国产什么的已经烂大街了,街头满天飞,宝马全系I8除外,奥迪全系,大奔全系,揽胜,极光,探险者,XF,XJ,鹰飞QX35,特斯拉,还有一辆总裁鱼叉等等就不一一说了。XJ朋友讲这车静音效果咋咋太牛逼了,比他豹子好多了,劳斯莱斯的音响比他的英国之宝好多了,是不是我调的比较好,我会调音效的 ,车正常放在政府里头,谁叫咋没车库的,那啥这么放政府里头,我现在是官方用车。鱼叉老弟见了咋都叫了声宾利哥,还好脸皮厚,谁叫咋得标长得帅,跟大B有的拼了。总之这车很稳,比730还重20斤那,别谈5系A6了,比他们重300多斤。想想这车上到200应该很稳的,我以前八神也上到200的,在青银高速上开了两分钟定速巡航,然后开160那个叫爽啊?跟开120似的,说到这还真想它了,废话不说了直接上图吧。纪念永远的八神
2015年6月13日
十足的稳重派 谈现代捷恩斯3.0GDi用车 1.提车已经一个月了,过程就不讲了反正13年年底就关注此车了,只能搞掂图养养眼,当时韩国还没上市呢,提车过程就不多说了,
此处省略了万字
2.行驶里程2600多公里了,再过几天就得首保了,还得行驶100多公里去金陵保养,咋们这小地方扬州高邮市郭集镇<中国路灯制造基地>顺便做下广告,高邮是第一辆,那咋们这乡镇就是第一辆,那个嘚瑟,朋友圈里的都是国产什么的已经烂大街了,街头满天飞,宝马全系I8除外,奥迪全系,大奔全系,揽胜,极光,探险者,XF,XJ,鹰飞QX35,特斯拉,还有一辆总...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月2日
按耐不住手痒 捷恩斯3.0GDi改中控扶手 看着人家小哥 小昊改内饰 包真皮 改音响 做隔音 又是喷卡钳的 我这也按耐不住了 也准备折腾折腾 自己也不敢动太大的手术 就找些小的地方 自己动手能改动吧 琢磨了好长时间了 车里看看 车外看看 犯愁了 自己能动的地方 没有那呀 喷卡钳 不行 工具不够 做隔音 还要上架 没有 改真皮 没有钱 算了 还是不要动了 还是不甘心 既然有想法了 就一定要动一动 看看车里吧 看了一遍 该贴的也贴了 不该贴的也贴了 一定神 嗯 中央扶手这里 以前贴的碳纤维布 黑漆漆的不好看 要不把这里重新贴了吧 原来贴的碳纤...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月6日
承受住面子的压力 提现代捷恩斯3.0GDi 可不可以将现代捷恩斯和宝马5系相提并论,它们是不是同一个层次的车辆,这是每一个购买捷恩斯的车主会遇到的首要问题。为什么凡事都要拿BBA作为比较的标准呢?因为在一个没有自己汽车工业和品牌的国度,它们已经俨然成为豪华的代言和主流共识,非它们不足以表现社会地位和价值,同时在这个领域也大可不必为了爱国而饱受煎熬,因为国内还是空白。好在这种主流意识不带强迫性,还有一小撮非主流的人承受住面子的压力,做出了不同的选择,不幸的是自己就是其中一员。现代的确在不断地进步,努力丰富着中高端产品线,在全球经济一体化的今...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月18日
低调中带着奢华 谈现代捷恩斯购车分享
【最满意的一点】外观大嘴够劲,眼睛够犀利,腰线够完美,整体的外观是低调中带着奢华。3.0L 257马力 V6发动机,8挡手自一体。云石白的外观让人意外的竟然是金属漆。。。阳光下闪闪的。。。
【最不满意的一点】没有大灯自动室内调节,只能人工螺丝刀手动调节;档位整个一鸡腿档。。精英版的配置低了点,没有静音玻璃,17寸轮胎,没有记忆座椅,没有后备箱自动关闭,全系没有发动机启停,胎噪声音大,主要国内的道路质量太差。
【空间】3010的轴距,行李厢容积(L) 433 。对比商务接待和家用完全绰绰有...
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