驾驶谨慎 特斯拉MODEL S P85D感受作业

带上小马哥家的东西，叫辆易到的红色85直奔金桥提车，提完车立马把尾翼给装了，
85D超车行云流水，动力呼之即来，挥之即去。
一脚跺下电门，你体会到的不是大家常说的：推背感，而是：后脑勺被重重的砸在了头枕上的感觉，车内没有被固定的物品，一下向后飞出，散落一地...... 一定请大家感觉下 跺 这个感觉，真是无以伦比
只是连续高速S走线依旧没什么信心，或许还是车体过重的原因，上手时显示380公里，回家实际34公里，显示还剩270km，哈哈，暴力驾驶真的电量不够用啊，大家还是悠着点开
再追加几点
1.原车配送一套脚垫，不在意不是全包围的车主可以不必再买，用原厂脚垫即可
2.model s的空气悬挂绝对是为舒适而生，早上去时85的易到专车，胎噪路噪很大，杨高路上很是颠簸，回来85d就柔顺很多
3.很重要，这套空悬绝对为舒适而生，和保时捷的空悬PDCC决然不同，连续s弯车身侧倾相当严重，要有心理准备，或是可以说不要过分相信了4驱，驾驶要谨慎，刚开始真的被它的侧倾幅度吓了一跳，和德系性能车不是一个设计理念。不加强四个脚的话，真没办法下赛道。
请各位车主注意安全
家充基本32km／h，随车充8km／h

装行李架咯，其实很简单，一个内六角扳手一个人搞定，这牌子在南京有合资工厂，官网4K多，万能的X宝1.88K搞定