美规15款日产GT-R小谈 抛开优点谈不足

    至于购车经历 也没啥吧两年前就想买 当时忽悠我爸给我买 没忽悠成功 哎兮吧..最后买了X6M,看起来不算浮夸，今天两辆车放一起拍点照片 也算是用上点心思了 默默的夸奖自己一波战神 名号响当当的,性能确实没的说油门反应速度 说有就有 加速过程毫不拖沓 换挡非常非常顺畅 各种优点 想必之前的那么多前辈留下的帖子大家也看了许许多多 我就不过多的吹嘘了. 说多了,非得给我扣上个战神党名号 怎么怎么地, 想想都烦。随便侃侃几点不足吧,缓慢的城市驾驶的时候 非常不舒服 2档降到1档速度一拉下来 明显的顿挫感...查看全文>> 更多相关>>

     由于早期的日本跑车不能突破“280HP原厂规则”的标准，所以在日本甚至世界各地的日系车的都有很大的后期动力提升空间，定位于超级跑车级别的全新一代GTR (CBAR35)，07年上市时原厂就拥有480HP以上的输出，各项指标均已超越市面上不少性能车型，但是他依然拥有无穷的潜力，等待车主们去挖掘。 下面FIST Auto带来两台不同风格的FIST GT-R 改装案例： 日系街道风格： 改装项目 外观部分： amuse FRP...查看全文>> 更多相关>>

    先说下买这个车的原因。在2年前就定下了买GTR的决心一直没变。快结婚了给自己填一辆新车。（之前开的是745）就直接在网上搜啊搜啊搜。找到了一个北京的卖GTR的，想都没想就直接去了，结果和自己想的不一样居然是11款的，还不是正规的经销商。没办法听朋友说天津保税区很多GTR.就直奔天津了，，到了天津也不是那么回事啊。。看到了久违的GTR心里那个激动啊。却是很美很给力。然后就开始谈价格啊。最后谈到了143万.然后问保养了，维修了，在哪里进行。卖车的小伙子居然说在山东普通4S店就能保养。我一寻思。。。还...查看全文>> 更多相关>>

     用车经历：车子提回家大概有十天左右了，行驶了700公里。其中300公里是在高速上，其余的都是一些综合路面，平时驾驶时都是把悬挂调至COMF，个人觉得很舒适，没有想象的那么硬，舒适度好过朋友的12款。其实对GTR的了解还不是很多，今天把一些使用体会和大家分享一下。车子在起步或者怠速时，底盘下面会传来一些轻微的声音（好像是弹珠在盒子里滚动的声音），这也是GTR的特性不过在行驶过程中，没有任何声音。不过这些都可以接受的，在我心里它已经够完美了。GTR的升档速度真的好快，非常顺畅，不过降档的话，比...查看全文>> 更多相关>>