样子帅到飞起 购入宝马4系埃斯托尔兰

选车并没有太过于纠结，算是水到渠成，本人对宝马还是很有好感的以前一直关注宝马3系的335双门，但是那是并不到买车的时候，所以也就一直放在心里，一直想等以后有机会买车了一定要买辆335。后来4系出来了，在概念车的时候就一直很关注，样子帅到飞起，当在电视上看到4系的广告的时候觉得应该离量产上市不远了，后来等真上市了，又对4系的外观很失望，感觉外观差距有点大，后来出了M套件，有M套件以后的4系又让我恢复了不少信心。但是对于国内没有MP套件还是很遗憾的，希望不久以后会引进。对于4系的动力总成并没有太多惊喜，但是对于我这种不是经常下赛道，也不经常去逼车子极限，只是偶尔小漂一下玩玩的人来说足够用了。接下来就是找车了，全浙江省找，都找不到现车，敞篷的到是有一台配置也不错，19寸轮毂、M套件、颈部加热，但是本人对敞篷一向没什么好感，所以PASS了，后来在慈溪找到一台现车，说是在海上飘着的，虽然有M套件，而且又是后驱的，但是19的大脚和HK的音响都没有，所以也就没要，然后接着去找，最后还是找不到，然后我就想要订，但是不知道为什么浙江的4S店都不让订，说是除非车子到港，而且不是一家这样，杭州、湖州、温州等等都是这样回复的，悲剧啊实在没办法了，又想到这辆只有M套件的车子，然后过去谈，最后8个点成交，然后就是等车，我是6月23日确定的，车子是7月22日到的，后来因为各种原因 31号才把车子开回家。车子才开了2天，车子本身在磨合，我也在和车子磨合，动力方面就像我上面说的，非专业人士足矣，外观有没有M套件差距还是很大的，M套件中的方向盘手感很好！后排坐两个正常体形成年人没有问题，后备箱日常使用足够。可能是我自吸的车子开惯了（经常开老婆的IS250），也不知道怎么的，在1000-2000转速左右车子顿挫感还是蛮强烈的，如果在1000-2000转的时候油门一送就感觉好像有人帮你踩刹车的感觉，也不知道是换挡的缘故还是涡轮介入的缘故，2500-3500转速的时候这种感觉就没有了，所以我自己估计是涡轮介入的关系。乱七八糟的说了一些，大家别见怪哈，下面就上图，今天我们这里因为下雨所以只好去朋友的洗车店里面拍了，请大家无视牌照那个位置的广告，因为我不是本人去谈的，是通过2级经销商拿的，本人比较懒所以也就懒的去拉掉了，照片顺序有点乱，而且本人拍照技术很渣的，所以大家多包涵哈....