城市里的拉风一族 斯巴鲁BRZ提车/用车
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2014/6/19 15:03:00
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无框后视镜 这东西哪里高科技了?
各种灯...
恶心的CD机头
翻皮座椅挺上档就是不好打理
鲁D 附近的车友联系我啊 开这车的感觉在我们这的感觉就是太孤独了...
2012年3月22日
霸气外露!巧遇斯巴鲁轿跑BRZ实拍谍照 在东京办事,真好路过新宿车站,有个很大的SUBARU招牌随手进去看了下,没想到里面成列着2台最新款轿跑BRZ手机拍的图片,大家凑活看哈
实样侧面很漂亮
拉力蓝就是比白色霸气
尾部模样也不差
日版全部带导航,内饰和森林人差不多,不过坐在驾驶座上感觉很动感
赛车座椅,门内饰设计不错
档位..............
*page*
已经可以接受预订这是普通版价格
豪华版,如按照其他车型日版价格,如国内销售应该在30-35万
还特意买了一本BRZ和86...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月23日
如虎添翼! 斯巴鲁BRZ改GTS大尾翼详解 最近很忙,天气很不好,人也挺烦躁的。
尾翼是端午节当天到的,做工还可以,特别是中间横置的碳纤维部件。
看图说话吧:
尾翼木架
拆了木架后赤裸裸的箱子
很漂亮的碳纤维件
大致组装起来看了下感觉很夸张
拿到之后就把尾翼送到车间做油漆了。
技师大概比了下位置
*page*油漆技师在调制拉力蓝漆
再次刮灰这样会更加的光滑平整
一天后就是这个样子了
不得不赞下油漆工,活干的很漂亮!
穿插几张4S店的BRZ上市发布会照片:
*page*不用说了看轮毂就知...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月30日
强化爱车斯巴鲁BRZ 晒改装效果图+清单 今年10月1前提的BRZ现车,一 转眼已经12月末了,这两个多月的时间里我每天都愿意让BRZ陪伴我一起出行,它总是能带给我更多的乐趣,原始的机械感是最让我着迷的地方。但人是贪婪的,这种快感总想要的更多更强烈,于是我便开始强化它。BRZ一出生就已经一副好身板,超低的车身重心与体重让它不得不成为一部赛道利器,唯一遗憾的就是 原厂FA20机头输出并不尽人意,在Dynojet马力机上实测轮上马力输出只有可怜的150HP,而底盘方面虽然BRZ原厂就有很好的操控性,但是那些细细的行走机构实在让人不能够放心的...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月4日
必须入手手动挡 加拿大购置斯巴鲁BRZ 上年已经订过一次了,等了半年到货,苦于原有力狮合约未到期,没换,今年终于把心一横,要开跑车,,就冲过去把展厅的车给提走了,所以提车时候虽然才30公里,但她性感的屁股已经被万人摸过了,国内已经好多人发过N张图了,在这我发一些我看到跟国内版本不同的地方,上图
首先吐槽的地方,大灯清洗被河蟹了,所以加拿大的斯巴鲁都没有
转数表里数字显示数字这个设计我很喜欢,不用两边看,说老实,在市区里面走,要是看左边的表真的没什么变化,一直在5点到7点游走,作为男人嘛,要勃起,但想要勃起要时速150公...
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