快乐激情与我同在 入手斯巴鲁BRZ 2.0L
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2014/5/21 8:57:00
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非常抱歉这么晚才发作业,车是5月1日订的,3号提回家的。
第一次发作业,不好请见谅。全程水果机拍摄。
【选车】
楼主刚刚工作1年多,买车主要是上下班和偶尔出去玩玩用,所以选车的定位基本以双门的小车为主。
☆现代—劳恩斯酷派
最开始一直看中LK,2.0T260多的马力,4.6米的车长,无论是空间,动力还是价位,都比较亲民。(楼主190cm .200斤,比较庞大,所以得考虑驾驶空间),但是苦于一直摇不到号,终于,京V标准的出台,让我对LK的梦被迫划上了句号。
☆大众—尚酷
随后又在关注尚酷,外形嘛,见仁见智,个人不太喜欢没有屁股的赶脚,但是后排空间可以说算是它的亮点。老爸老妈都觉得太一般了,太“街”了,so。。。果断pass。
☆大众—新甲壳虫
看尚酷的时候发现了他,一改往日逗比形象,相对更加的硬朗和男人了,试驾了1.4双增压,无论操控和动力,当然还有价位,完爆尚酷(个人感觉),但是190cm的大汉开这么一车。。。还是等再摇到号给老妈买一个了。。。
☆标致—RCZ
老爸去验车的时候喜欢上了这货,骚气的大PP和后玻璃,确实独有一番味道。乍一看很奇怪,看着看着其实还挺有味道的,可惜啊,1.6T前驱,骚气的外形下肉蛋的内心,拜拜了RCZ。。。
☆丰田 86/斯巴鲁 BRZ
这对孪生兄弟的问世,又让我重燃了希望,随后一直在关注他们。得知六里桥的斯巴鲁有brz试驾车,果断去试驾。
我次奥!!!爱死这种感觉了。前前后后去试驾了4次,各种销售都认识我了。。。本来一直关注红色的86,后来思量再三,又跟父母商量,最终选定骚蓝BRZ。
【提车】
不多说,4月30号决定5月1日看车,别的店基本我之前都转到了,无论从优惠还是口碑啊,方便程度等等,最终决定在六里桥店拿下,正好有骚蓝的现车。1号下午到店谈好价钱,交了定金,3号一早刷卡提车,各种迅速,选定了爱的它还犹豫啥?
基本内饰外观什么的各种网站都很多,我就不发细节了,按照时间顺序整理的图片。
5月3日一进4S店门,就看到我滴它↓
老爸也迫不及待的上去看看他,请忽视红色腰带。。。↓
刷卡,开票,师傅把车开进车间。你要把我的小蓝开哪去。。。老爹又上镜了↓
哦,原来在这。。。↓
师傅在非常细心的帮我逐个轮胎检查胎压↓
安装这不搭调的天线。。。↓
2013年9月11日
热血更激进些 斯巴鲁BRZ通往高性能之路 今天长沙天气不错,把车洗干净随手找了几张,悲催的是,车刚刚洗完一个小时,长沙又下大雨了。真是随机播放的极品天气啊。
和原车排挡头对比,做工好很多
已经装好了
和装好的一键启动来张合影
开灯的效果,很漂亮
偷拍的维修手册关于更换一键启动模块的说明,要更换这个东西的同学可以参考,很简单,就三个步骤,不过拆来下要费点力气
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SYSM的液压杆,很粗壮结实,价格比greddy略贵
原车天线已经拆下来了
...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月30日
强化爱车斯巴鲁BRZ 晒改装效果图+清单 今年10月1前提的BRZ现车,一 转眼已经12月末了,这两个多月的时间里我每天都愿意让BRZ陪伴我一起出行,它总是能带给我更多的乐趣,原始的机械感是最让我着迷的地方。但人是贪婪的,这种快感总想要的更多更强烈,于是我便开始强化它。BRZ一出生就已经一副好身板,超低的车身重心与体重让它不得不成为一部赛道利器,唯一遗憾的就是 原厂FA20机头输出并不尽人意,在Dynojet马力机上实测轮上马力输出只有可怜的150HP,而底盘方面虽然BRZ原厂就有很好的操控性,但是那些细细的行走机构实在让人不能够放心的...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月21日
注入新活力 改装成斯巴鲁BRZ必备武器
行驶在帝都缓慢的车流之中,周围的一切都会显得枯燥乏味,当你无聊的望向窗外的风景时,你也许会看到一抹妖艳的蓝色从你眼前闪过,它的蓝色是那么的摄人心魄,如同远在太阳系边缘的海王星一样充满着神秘,吸引着众人的目光。但是它却不像海王星那样遥不可及,只要你需要,它可以时刻陪在你的身边,这就是我们今天的主角,拉力蓝色的斯巴鲁BRZ。 相比起同门师兄GT86的名气,BRZ显得低调了许多,坊间流传着丰田每卖出十辆GT86才销售一辆BRZ,也表明了BRZ的窘境。但是在众车迷心中,BRZ的血统貌似比8...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月22日
苦等两个月!提拉力蓝斯巴鲁BRZ手动版 响应版主号召来发提车作业了,手机里找半天实在找不出什么像样的照片,渣画质也先上吧,后期有机会再补上。 订车基本没纠结,也没见过实车,车是在深圳斯巴鲁4s定的,定车2个多月,ssss给我打电话说车到了,立马准备好钱第二天杀到4s,4s店的展车是台白色手动,个人感觉白色挺低调的。
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