如虎添翼！ 斯巴鲁BRZ改GTS大尾翼详解

     没记错的话小弟应该是论坛里第一个上BRZ提车作业的人这一转眼一年都过去了，车早已不是了原来的样子跟大家说好的改装作业到现在才上，真是惭愧惭愧第一阶段的改装基本上已经告一段落了，内饰部分翻毛皮做了一半还有很多地方要做特别说明的是前不久刚刚换了OHLINS的避震，之前因为合作关系用了一年的Megan Racing不是说不好，只是确实OHLINS不愧是避震之王，感觉不是一个级别的不过一分钱一分货，Megan Racing作为低端路线还是有很高的性价比的可喜可贺的是，这台车赢得了2013年美国Sub...查看全文>> 更多相关>>

    截止到目前为止，改装清单如下 Invidia N1排气（S管，头段，中尾段） Valenti前雾灯（日行灯） Valenti后雾灯（倒车灯） GARMIN行车记录仪（安全行驶必不可少） 飞歌安卓四核导航加倒车影像（用来导航听歌上网看小电影监测车辆数据） PERRIN前顶吧（一根杆） BRZ STI前唇 STI机油盖 STI水箱盖（86&BRZ专用） STI一键启动（幽幽一抹红棒极了） HKS OB-LINK（连接obd2接口的全车数据监测工具） 2014.09.0...查看全文>> 更多相关>>

    今年10月1前提的BRZ现车，一 转眼已经12月末了，这两个多月的时间里我每天都愿意让BRZ陪伴我一起出行，它总是能带给我更多的乐趣，原始的机械感是最让我着迷的地方。但人是贪婪的，这种快感总想要的更多更强烈，于是我便开始强化它。BRZ一出生就已经一副好身板，超低的车身重心与体重让它不得不成为一部赛道利器，唯一遗憾的就是 原厂FA20机头输出并不尽人意，在Dynojet马力机上实测轮上马力输出只有可怜的150HP,而底盘方面虽然BRZ原厂就有很好的操控性，但是那些细细的行走机构实在让人不能够放心的...查看全文>> 更多相关>>

    首先，说说我是怎么样认识这一款车的吧！ 相信我和其他brz以及分田86的小伙伴一样，最初了解这款车是通过动漫头文字d里面的主人公藤原拓海驾驶着他的AE86打败全群马县各个高手。虽然拓海驾驶的是一辆外观和性能数据上并不怎么出色的车但是，86被他驾驭得淋漓尽致打败各种高手一度成为丰田车型上的经典。然而当年的ae86已经停产成为了时代的经典车型。不过若干年后丰田以及斯巴鲁以一种更为直接的方式呈现在大家在面前。 然后在说说选车，虽然我是日系和美系控。但是我一开始并没有考虑斯巴鲁brz，而是考...查看全文>> 更多相关>>