皇冠十五万公里大修 解决烧机油的问题

 台州的皇冠车友今天来这里解决发动机烧机油的问题，公里数才15万里，但机油5000公里从上限降到下限！按皇冠GR发动机机油标尺上下限机油容量为1.5L的换算，机油消耗达到了1000公里/0.3L了。根据发动机解体后情况的分析，应该是前任车主在三万多公里期间的换油时间过长造成机油变质、积炭堵塞活塞的刮油环回油孔所致（4S店记录只有二次换油），因为很多油垢都已经像油漆一样粘附在发动机中缸、气缸头的内壁了 , 光清洗油垢就用了40多瓶的化油清洗剂。。。。。。。

 开拆了！

车主、修理厂老板、技师三主角登场了！

改的17寸轮毂，前215/55/17，后225/50/17的轮胎！

尾灯熏黑的？是贴纸的！

分解篇

先把与发动机有关的线索和管路断开！

车友加装的汽车电子镇流器，据说稳压效果刚刚的！我觉得言过其实了

线索都由各种插头对接的，每个插头都是不一样的！

出水管内腔跟新的一样，车友用的也是纯牌冷却液！