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19款丰田普瑞维亚中东版2.4L七座试驾体验

  19款丰田大霸王中东版2.4L七座进口商务,丰田普瑞维亚其实就是人们常说的丰田大霸王,也被称为“子弹头”。从1990年诞生至今已经历经3代车型,作为丰田旗下经典的MPV车型,丰田普瑞维亚的外观有着极具辨识度的个性特色。

  

  在MPV的领域里,就目前来讲基本上都是日系占有了大部分的市场份额,比如偏向于家用的本田奥德赛,艾力绅,高端点的,也是堪称加价神器的丰田“埃尔法”,以及最实惠的丰田“塞纳”,似乎只有一款商务气息更为浓重的“别克GL8”苦苦抗争。

  

  今天要说的这款车也是最被低估的一款MPV,这款车就是丰田的“普瑞维亚”!或许这部车对我们并不陌生,它可是MPV界的鼻祖,低调的外观,极其实用的空间设计。在MPV车型中广受欢迎。 2019款丰田新款普瑞维亚车身尺寸与现款车型差不多,最大的改动便是丰田全新家族式的中网大嘴设计。前格栅与前灯组相连,前保险杠两侧加入了竖条型LED日间行车灯,大灯组造型更为激进。

  

  大霸王丰田普瑞维亚新一代外形充满新颖、前卫的设计元素,尤其非常前卫的MASK造型头灯不仅视觉上非常锐利,内部更是整合了时下高级车最流行的HID气体放电头灯。 侧面上这部车采用了非常流线的设计,ABCD四个柱采用了黑色的设计所以使得这部车的车顶看起来更有种悬浮式的感觉。

  

  全新设计的轮毂也让这部车充满了年轻的气息!尾部方面,相对于前脸就有些中规中矩了,首先尾灯依旧采用了贯穿于整个尾箱的设计,也是目前流线元素之一。此外这部车有10种颜色可供选择,这点还是非常实在的。

  

  19款普瑞维亚大霸王商务车中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确,操作起来很顺手。四辐多功能真皮方向盘采用了人体工程学设计,上下两头同样采用了桃木装饰,提升了精致度的同时握感也很舒适,让驾驭来的更加随性。

  

  19款丰田大霸王宽敞的空间可谓同级别中的极制,拥有大型天窗,定速巡航控制系统,S-VSC助力转向式车辆稳定控制系统,彩色倒车诱导显示屏、AFS智能大灯随转系统等舒适配置。座椅的编排很适合商务谈判。丰富的配置也是为商务驾乘而装备。原装进口丰田普瑞维亚水箱护罩的设计搭配头灯的造型线条,形成市售车水箱护罩占据面积很小的休旅车。尾灯组也结合了LED与传统灯泡,线条同样采用与头灯类似的设计,并以反光板连接两侧尾灯使其更具整体性

  

  丰田普瑞维亚的起步表现轻快,完全不像一部7人MPV车型。初段动力传递的高效似乎已成为丰田旗下车型的招牌秘技,让日常驾驶颇为受用。这部普瑞维亚开起来有丰田车一脉相承的完善性,加上坐姿较高视野比轿车好,很快就能驱走一般新车给人的陌生感觉。

  

  19款丰田普瑞维亚作为丰田在国内最大尺寸的MPV,车身尺寸为4795*1800*1750mm,轴距长达2.95米。平台及动力总成均来自凯美瑞,2.4L和3.5L两款发动机配备爱信精机代工的4速,6速手自一体变速箱,换档平顺细腻。既然被冠以“商旅头等舱”的称号,那么普瑞维亚的车内肯定是重点。

  

  丰田普瑞维亚水箱护罩的设计搭配头灯的造型线条,形成市售车水箱护罩占据面积很小的休旅车。尾灯组也结合了LED与传统灯泡,线条同样采用与头灯类似的设计,并以反光板连接两侧尾灯使其更具整体性。

 

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