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19款墨版奔驰V250 COMMAND人机系统评测

为了让新V级显得足够有档次,设计师以豪华的理念用作车内每一处的考量标准,尤其是以前最不被重视的驾驶员区域。配备了大尺寸中控屏的最新COMMAND人机系统和全景影像功能表现惊艳,全车还配备了有16个扬声器的柏林之声音响系统,尽管这套音响系统很有可能是选装的配置。

新V级车内的乘坐空间非常宽敞,配置水平也比较高。最让人印象深刻的,它二、三排座椅以及后方的置物架都可以完全拆卸掉,空间可配置灵活度几乎可以成为以后豪华MPV车型最新的参考标准了。动力方面,新V级目前只提供2.1L柴油涡轮增压发动机这一种,它提供了低、中、高三种调教,我们所接触的这台V250 BLUETEC为高功率调教版本,最大功率140kW(190Ps)/3800rpm,最大扭矩440Nm/1400-2400rpm,负责传动的是一台带有手动拨片换挡功能的7速手自一体变速箱。

我想新V级的长相很难不讨人喜欢,除非你是个偏执的复古者。多在奔驰轿车上使用的LED大灯组也同样出现在了新V级身上,并且带有智能照明系统。另外,车身两侧的滑门可以通过遥控钥匙来开启,这在迎接客人时真的很会给主方赚足颜面。

高端级MPV对于它的购买者来说,意义已不止接送个客人那么简单,同时它还代表着购买者的品位、面子、实力等诸多面。目前,奔驰官方还没有公布出将新V级正式引入国内的具体时间,我们接触的这台欧版新V级,配置方面比较高,有些可能是通过选装而来,未来引入国内或者是国产的新V级是否还会提供这些配置,那就不得而知了。