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比亚迪新车e1和S2 或于4月1日开启预售

日前,我们从相关渠道获悉,比亚迪新子品牌e网旗下的两台新车e1和S2或将于4月1日预售。据了解,S2定位于小型SUV,将与元EV采用同一平台开发。e1定位于微型车,未来e1将与奔奔EV、北汽EC3等车型竞争市场。

简单回顾下其外观,比亚迪S2前脸采用标准的龙颜设计风格,较大开孔的中网采用了点阵镀铬装饰,中网顶部的镀铬饰条向两边伸展并且上扬,仿佛龙须一般,这也是比亚迪目前的标志性设计。车身尾部设计与元EV相近,但去掉了外挂式备胎,

比亚迪S2 EV360与比亚迪元EV360尺寸对比

车型

长(mm)

宽(mm)

高(mm)

轴距(mm)

比亚迪S2 EV360

4100

1785

1680

2535

比亚迪元EV360

4360

1785

1690

2535

车身尺寸上,S2的车身长度会小于元EV360,高度稍减少了10mm,其它参数并未发生变化,有消息称,该车整备质量为1495kg,配备16英寸轮圈,轮胎尺寸为205/60 R16.

配置方面,该车将根据不同的车型提供不同颜色后视镜、除此之外,还将配备全景天窗、车顶行李架、熏黑8辐式轮圈等。动力方面,该车将采用最大功率为70kW(95Ps)的永磁同步电机,动力电池采用三元锂电池,综合工况续航里程为305km,最高车速可达101km/h。

e1

外观来看,新车整体沿用了现款F0车型的整体造型,仅是在细节方面进行了调整。例如,该车采用了封闭式前格栅造型,搭配两侧双圆形大灯组。此外,该车中央BYD标识以蓝色和白色进行渲染,辨识度较高。车身侧面,该车通过线条所塑造的立体感十分强烈,其中前后微微隆起的轮眉线条以及凸起的腰线造型,在车身表面塑造出比较饱满的视觉效果。

内饰方面,从曝光的谍照来看,该车采用了三辐式方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控大屏,中控台看起来十分简洁,据此推测绝大部分功能或集成在了中控大屏上。该车采用了旋钮式电子挡把,挡把上方疑似空调控制的实体按键,方便驾驶员操作。

配置方面,该车将根据车型的不同提供倒车影像、倒车雷达、鲨鱼鳍天线等。动力方面,该车将搭载一台最大功率为45kW(61Ps)的永磁同步驱动电机,电池方面使用的是镍钴锰酸锂电池,综合续航里程300km。