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2018款进口保时捷帕纳梅拉大型GT实拍感受

对于一台大型豪华GT跑车而言,需要达到两个极致,一个是极致舒适,另一个是极致能跑,为用户提供舒适驾乘体验的同时,给以充足的动力支持,实现了生活与狂野的结合。

保时捷帕纳梅拉是保时捷汽车制造商唯一一款三厢车型,全新一代的panamera有着更宽,更长,稍高一点的车身。保时捷帕纳梅拉是新一代保时捷豪华高性能车,有着全新的内饰和外观设计,以及新的发动机以及其他方面的升级。

车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。保时捷帕纳梅拉将装配倍耐力为该款车型定制设计的倍耐力高性能轮胎。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。

保时捷帕纳梅拉侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的21寸轮彀搭配了六活塞刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样,保时捷帕纳梅拉的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。

新Panamera行政加长版轴距相较普通版增长150mm,长度达到5199mm,后排空间进一步提升;外观方面并没有明显变化,仅在侧面刹车散热口处加入了银色装饰,另外在尾部有专属Executive标识;另外所有Panamera行政加长版车型均可在后排选装黑色触摸中控面板、后排折叠桌。

保时捷帕纳梅拉内饰经过彻底的全新设座椅上,驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。独特的内饰,豪华的选配。给人以舒适、安全。同时保留了保时捷的典型特征,中控台向车头方向升高,仪表盘呈扁平,显著加宽,模拟转速表被设计在仪表组的正中央。

保时捷帕纳梅拉内饰动感豪华,稀有的真皮材质,各种舒适配置,三幅方向盘的握感非常舒适,银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。座椅上,驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。独特的内饰,豪华的选配。给人以舒适、安全。

保时捷特有底盘控制系统PDCC和主动悬挂管理系统PASM,在加上前后多连杆的悬挂结构,这套底盘在提供了绝佳的舒适性的同时,也能带来丰富的驾驶乐趣。Panamera绝对是保时捷家族中最适合日常驾驶的车型之一,舒适模式下,悬架依然显得很紧致,不会有传统豪华车那样给你坐船的错觉,不过对于震动的过滤处理则非常细腻,调校风格更适合于长途旅行,在保留了必要的路感的同时将绝大部分的震动都隔绝在车外。

保时捷帕纳梅拉同时兼顾运动与舒适这两点,但作为一款豪华商务车型,我依然不会过多想要坐进它的后排,去享受它的舒适与豪华,而是更希望亲自握紧方向盘、把控油门。但如果你对需要一辆商务用车,它也是一个不错的选择,除了有面儿,其靓丽的外观和美妙的声浪绝对会为你赚足眼球。