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2018款加版福特野马2.3T性能包配置评测

18款加版 福特野马2.3T性能包配置:尺寸:4789*2080*1380/2720.EcoBoost 2.3T,性能包:19寸255熏黑轮,铝饰仪表板,双压力表(油温压,涡轮压),大尺寸刹车盘,前卡钳配置四活塞,增大型散热器,扰流尾翼,专业运动底盘调校,专业EPAS/ABS/ESC调校,K型塔顶平衡拉杆,3.55限滑后轴。

18款福特野马新车在延续了经典外观造型的同时,狂野不羁。

18款福特野马2.3T采用了全新三辐式多功能运动方向盘,布局设计让驾驶者感觉如同置身于飞机驾驶舱一般。

18款福特野马新车在延续了经典外观造型的同时,狂野不羁。还融入了全球化的细节设计,整车依旧充满了美式肌肉感,并在材质和做工上进行了质的提升。前脸蜂窝网状进气隔栅,提高了发动机的有效散热。整体设计风格延续了野马经典的设计理念和元素,相比目前千篇一律的设计线条,福特野马2.3T的个性化更加符合当下消费者满足个性的要求。

18款福特野马2.3T采用了全新三辐式多功能运动方向盘,布局设计让驾驶者感觉如同置身于飞机驾驶舱一般。不仅仅是舒适。软质仪表台不会粗糙的手感,真皮方向盘、都可以用细腻来形容。中控台上每一个按键,每一个旋钮都值得一赞,没有哪个会有生涩感,能颠覆你对美国车的印象。 

18款福特野马2.3T还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统,制动进行了升级,动态表现会更加的出色。车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。三幅方向盘直径很大,握在手里就会有种掌控一切的感觉。宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感。

18款福特野马动力方面配备2.3T涡轮增压动员机,最大功率231kW /5500rpm,最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采取了全铝缸体,直喷等多种技能。引入全国的2.3T车型搭配的为一款10速主动变速 箱,并带有拨片换挡功效。喜好手动的车迷可能要扫兴了。不仅在动力总成方面,底盘布局也发生了完全的转变,前悬挂采取了双球状毗连麦佛逊吊挂+管状稳 固杆。后吊挂则由本来的整体桥式直接进级为多连杆式吊挂。