原创L2级辅助驾驶根本没用

L2级辅助驾驶技术被誉为汽车智能化的重要突破，然而，实际上这项技术却根本没用。L2级辅助驾驶要求车辆能够自主加速、制动、转向和行驶，但是在实际使用中，这些功能并没有得到完全的实现。

首先，L2级辅助驾驶技术的使用范围非常有限。由于该技术需要依赖车辆的传感器和计算机系统，只有在特定的道路和天气条件下才能正常使用。而且，在遇到复杂的交通情况时，该技术很容易失效，甚至会出现危险的情况。

其次，L2级辅助驾驶技术的操作难度非常大。用户需要接受专门的培训和指导才能够正确地使用该技术。而且，在操作过程中，用户需要时刻保持警觉，随时准备接管车辆的控制权，这对驾驶员的体力和精神状态都会造成很大的负担。

最后，L2级辅助驾驶技术的成本非常高。该技术需要使用大量的高科技设备，如雷达、摄像头、计算机等，这些设备的成本非常昂贵。而且，由于该技术的使用范围非常有限，大部分车主并不会选择购买这样的高端车型，因此，该技术的普及率也非常低。

综上所述，L2级辅助驾驶技术的实际效果并不理想，该技术的使用范围有限，操作难度大，成本昂贵，因此，它根本没用。如果想要实现真正的智能驾驶，我们需要继续研发更加先进的技术，以便更好地应对复杂的交通情况，提高驾驶的安全性。